[Arrt]

Приветствую! Передний тормоз на моде у меня всегда был дисковый (механика/гидравлика), видимо из-за того, что ни на одной вилке не было другого крепления. В связи с повальной тенденцией перехода на передние ободные тормоза хочу поинтересоваться у тех, кто так поступил - стоит оно того или нет?

[Braza]

Цитата:

Сообщение от Arrt Приветствую! Передний тормоз на моде у меня всегда был дисковый (механика/гидравлика), видимо из-за того, что ни на одной вилке не было другого крепления. В связи с повальной тенденцией перехода на передние ободные тормоза хочу поинтересоваться у тех, кто так поступил - стоит оно того или нет?

Не вижу смысла гнаться за модой, особенно учитывая тот факт, что вся мода циклична так или иначе.

Для себя решил, что оба тормоза - ободные. Хотя бы потому, что веса меньше получится.

[zhenya_[katze]]

У буржуев просматривается тенденция на модах ставить магу на перед, диск на зад. Чем это обословлено?

[0oMDCTo0]

Имхо, если от спота к споту не на байке, то можно. Я на стоке уже замучался. Тормоз-то любой можно заставить тормозить.

[Kona-kovo]

Обусловлено тем, что центр тяжести слишком уходит вперёд, я думаю. На жопе-то всёравно, а на переде очень ощутимо.

[Braza]

Цитата:

Сообщение от Kona-kovo Обусловлено тем, что центр тяжести слишком уходит вперёд, я думаю. На жопе-то всёравно, а на переде очень ощутимо.

Я думаю, что дело скорее в мощности торможения и эффективности тормоза. Сейчас какой-нибудь Hope TZ сзади на моде будет держать как стоп-кран, в отличие от Магуры, которая может и проскользнуть. А на морде, видимо, этого наоборот не нужно, и как бы это смешно не звучало, Магура спереди дает некую модуляцию.

Но все старики катают по хардкору, на фулл Магуре, чтоб скрипело и проскальзывало на недолетах!

[Длмон.]

Бенита говорил что на морде ему нужен тормоз вкл-выкл -> магура
А на жопе Хоуп потому что он работает как вкл-выкл так и может дать модуляцию.

Не вижу смысл ставить ободной тормоз на перед, гемора много, эффективность в повседневе спорная

[Braza]

Цитата:

Сообщение от Длмон. Бенита говорил что на морде ему нужен тормоз вкл-выкл -> магура А на жопе Хоуп потому что он работает как вкл-выкл так и может дать модуляцию. Не вижу смысл ставить ободной тормоз на перед, гемора много, эффективность в повседневе спорная

А в чем гемор заключается? Я вот больше 10 лет катаюсь на фулл Магуре ободной и вроде бы все хорошо.

[Длмон.]

На моде нужно делать гринд чаще, колесо переднее нужно спускать что бы снять, по городу тормозить вообще не ясно как

[Kona-kovo]

Цитата:

Сообщение от Длмон. На моде нужно делать гринд чаще, колесо переднее нужно спускать что бы снять, по городу тормозить вообще не ясно как

Поэтому вибрейк решает!

[Mashentsev]

Вань, а вибрейк может ведь быть с гриндом?)

[A.X]

Цитата:

Сообщение от Mashentsev Вань, а вибрейк может ведь быть с гриндом?)

Вопрос конечно не ко мне но все же. Я 2 года катал на маге. Потом вернулся на ви и обратно не хочу. Гринд, гудрон все читы работают на ура.

[Иван Веретенников]

по моему мнению если катать чисто триал как спорт тогда магу на перед, если фановое катание по городу то более подходит дискачь крепкий, надежный и мощный, но точно не ободные, в связи с неудобностью его использования среди пешиходов и просто при передвижении в городе. Но если катать и возить байк по спотам на автомобиле тогда однозначно мага на морду (эти выводы я сделал для себя)