[tkav]

Кто так действительно крепит? Расскажите, насколько устойчиво получается, возникали ли проблемы и какие?
Я имею в виду крепление велосипеда в вертикальном положении.

[Yazik]

хорошо держится.
только за ветки цепляется

[k0RnY]

ездили так из уфы в питер и обратно. самый дешевый креп был, за 1500 вроде. всё идеально держало. колеса на специальных затяжках, и рама за саму крепу

Вот как раз в питер стартовали



Держится на замке, закрывается ключиком, так что вероятность что сопрут снижается.

[-=MIXMAKER7=-]

Хороший багажник всегда хорошо будет держать. Сначал купил дешианский китайский. На скорости 150-160 слегонца его свернуло в бараний рог. Ну и так как он китайский дешамнский, то замков на нем никаких не было - в один прекрасный день багажник бесследно исчез, что заставило в свою очередь купить thule и саму держалку по началу mont blanc barracuda, но это говно пластмассовое оказалось, в итоге полностью вечь комплект thule. Никакх проблем ни на каких скоростях

[Artemius]

Ты 150-160 с велом на багажнике валил, тогда это мегабагажник, или багажник от ветра погнуло ?

[-=MIXMAKER7=-]

Ну ветром начало поворачивать колесо велика, и оно было привязано к рейке-держалке стропкой специальной, в итоге хлипкая конструкция самой рецки не выдержала - и повернулась за колесом. Да так и осталась )

[tkav]

Офигеть просто, такая скорость и с великом... А если боковой ветер? Да и просто маневрировать помешает, это ж киль воздушный

[Braza]

Чтобы закрепить велосипеды на крыше, нужны только две поперечины. Можно легко обходиться без специальных креплений. Кладешь велосипед на одну поперечину рулем, на другую задним колесом и притягиваешь несколькими пластиковыми стяжками. Велосипед в таком виде стоит вверх колесами. Ездил так несколько раз с двумя горными велосипедами - никаких проблем.

[JumpingMaster]

Цитата:

Сообщение от Braza Чтобы закрепить велосипеды на крыше, нужны только две поперечины. Можно легко обходиться без специальных креплений. Кладешь велосипед на одну поперечину рулем, на другую задним колесом и притягиваешь несколькими пластиковыми стяжками. Велосипед в таком виде стоит вверх колесами. Ездил так несколько раз с двумя горными велосипедами - никаких проблем.

+1. Именно так мы с Гарпом и Сепегой Мр. Хольмсом ездили в Выборг с 3мя велами на крыше. Единственное чуть больше 130 км/ч и начинался свист) до 130 - тишина)))
Ну и конечно вел так не оставишь, сопрут. А если только как вариант перевозки - самое оно. Толстые стяжки можно много раз юзать.

[Sp!ke]

Пользовался 1 год, сейчас куплю крепления для новой машины и опять поставлю. Рекомендую!
З.Ы. У меня Thule.

[[bounce1986]]

под 150-160 не езжу, все норм)))
но на дальняк все же лучше попробовать уместить байки в салон. А по городу на покатушки - идеальный вариант

[Braza]

Цитата:

Сообщение от [bounce1986] под 150-160 не езжу, все норм))) но на дальняк все же лучше попробовать уместить байки в салон. А по городу на покатушки - идеальный вариант

Два вела сверху дороже самой машины?

[-=MIXMAKER7=-]

ну с 2 байками на крыше ездил от красноярска до омска и обратно итого 3100км.
по омской области - степь. там скорость совершенно не ощущается.
поэтому и получается что разгоняешься до ограничителя.

[Braza]

Эй Тарас, у тебя же руль в бардачке!

[-=MIXMAKER7=-]

и специально для тебя и тебепобных:
http://vk.com/video2057195_102896352

[f4n4t]

Два байка 140км/ч держит отлично Thule.

[Drop^]

Там походу на 140 байки машину держат и не машина байки))

[[bounce1986]]

Цитата:

Сообщение от Braza Два вела сверху дороже самой машины?

даже один дороже)))

[ENDORFIN]

Вообще без креплений,тупо резинками крепили к рейкам) 140 не слетало...вроде больше давали, но восновном ехали 90-110.

http://cs407227.userapi.com/v4072272...rKFZcbEfE4.jpg

[Braza]

Цитата:

Сообщение от f4n4t Два байка 140км/ч держит отлично Thule.

Я бы обосрался на девятке 140 ехать.