[zeroni]

в общем я купил себе каретку фса под исис 123 на 73 врде бы. вставил кольцо, чтоб шатуны встали ровнее, будто это 68-я каретка. расстояние от конца правого шлица до контровки каретки, которая опирается через проставку на раму - чуть меньше 23 мм. из этого следует, что от стенки надетого без накрученного фривила шатуна на ось до торца каретки - 22мм. берем 17,3 мм на фривил и 4,5 мм на рокринг. итого 21,8 мм, при закручивании шатуна которые превращаются в 22,3 мм и начинают чесать отверстиями для съемника фривила по резьбовой втулке каретки. как выйти из положения?

[Antivirus]

Купить каретку 68*128.

[k0RnY]

1. каретка 128
2. Сделать фаску на чашке, чтоб не цепляло.
3. Тоньше рок.

[Strogin Style]

Хм.. а если на ось каретки поставить дополнительное проставочное кольцо. Половинку от стандарта?

[Rus-teR]

походу джитси только с джитси работает, рок джитси тоньше в посадочном месте в 2 раза чем этот рок и там все ок встанет, а тут будь добр извращайся)

[Rus-teR]

Цитата:

Сообщение от Strogin Style Хм.. а если на ось каретки поставить дополнительное проставочное кольцо. Половинку от стандарта?

тогда шатун будет на половине шлицов одет, он сейчас то уже не дошел до конца уперся фривом

[Drop^]

Так просто каретка 128 нужна. Попробовать сточить немного чашку

[0=0]

У меня было точь в точь как на последней фотке. Рок Зуу был слишком жирным для шатуна Джитси, но т.к. уже было лень их снимать, прямо на месте долотом выдолбил пазы в роке в местах трения с шатуном.

[zeroni]

Цитата:

Сообщение от 0=0 У меня было точь в точь как на последней фотке. Рок Зуу был слишком жирным для шатуна Джитси, но т.к. уже было лень их снимать, прямо на месте долотом выдолбил пазы в роке в местах трения с шатуном.

короче, я нашел выход) старая звезда от бмх, сверлилка, фреза и немного чертежки.