[G-Ryder]

РАФик 2007 года с нуля, проехали 130 тысяч, доволен беспредельно машиной, кроме масла, колодок, фильтров ничего не меняли вообще, не одной поломки! 2 литра, 152л.с., на автомате, автомат хоть и староватый, 4х ступенчатый, но зато очень исправно работает и надежный. По динамике конечно слабоват, и быстро не поедешь, потому что на 120 км/ч уже 4 тысячи оборотов. Расход 12 литров стабильный по Москве, с пробками. Привод полный работает нормально, блокировка есть кнопочкой отдельной. Шумоизоляция слабая, но лучше чем на цивике 8. Радует трансформируемый салон, задние сидения ездят в пропорции 2/3 вперед-назад, угол спинки регулируется, под лыжи есть серединка откидывается.
Большой багажник, так как запаска висит на двери. Фары с линзами, ксеноновый свет качественный. Слабое лакокрасочное покрытие, как и на большинстве японцев, сколы сразу до металла. Лобовое стекло на трассе тоже всегда страдает ( как оригинальные, так и обычные)
Климат-контроль не очень адекватный, работает как кондиционер, температуру стабильную практически не поддерживает (по моим ощущениям). Посадка водителя удобная, есть лифт сидения. Салон из хорошей тряпки, легко моется и не затирается.
Один из его плюсов, он ликвидный на вторичном рынке и мало дешевеет.
Я на нем вожу и кофемашины для ресторанов, и пьяных друзей штабелями укладываю, и велосипеды на покатушки, короче грузо-пассажирский аппарат ))))