[0=0]

Цитата:

Сообщение от V@DIMM в общем меня интересует насколько сильнее торможение и насколько большая вата в сравнении с фр5. стоит оно того?

Не столько ватность огорчает, сколько увеличение хода ручки, и чтобы до грипсы ее не жать, нужно подводить колодки вплотную к ободу, либо рычаг от руля дальше отводить. Как правило, первому мешает восьмерка на колесе, второму - растяжка пальца))

Фр5 принципиально отличается тем, что из-за отсутствия поворотного крепежа (куда головка тросика вставляется) сохраняется рычажность, ну и бонусом ручка лучше чувствуется на засранных рубашках.