Цитата:
Началось... Вы думаете так извращаться над рамой и компонентами идея Херманса? Скорее это задумка какого-нить дяденьки в костюмчике, финансового директора, которому чихать на то, сколько весит ваш байк и насколько высоко вы будете на нём прыгать. Хермансу просверлили байк и толпы триалистов побежали в магазин за свёрлами, представляете, сколько денег получат Коксовцы, эховцы итд, после того, как хотя бы каждый 5ый из "облегчателей" сломает свою раму и купит новую? Ведь гарантия на рассверленные рамы не распространяется) Херманс наверняка меняет велосипеды каждый день, но на деньги, полученные от продажи дополнительных рам тем, "кто облегчил неудачно" ему можно давать по 10-20 новых байков каждый день)
П.С. наверняка можно вырезать кусок рамы практически без потери прочности, но где гарантия, что вы вырезали тот самый "правильный кусок"? Надеюсь рама Бакси будет служить ещё долго.
|
Напоминает историю об одном заводе лампочек.
Однажды у них настал тяжелый финансовый период и им пришлось что то придумывать, чтобы выкрутиться. Гениальные маркетологи, однако, у них были. Они наняли людей знаете для чего? Для того, чтобы те ходили по подъездам и разбивали лампочки общего освещения! Вот так вот! Лампочки приходилось менять и таким образом вскоре положение завода выровнялось) Жестокий, но метких ход
Кто знает, может быть
Malfunction и правда прав. По крайней мере это не беспрецедентный вывод)
А по теме, интересно сколько еще проживет рама) Хорошая идея с гидролинией!