[@Gudron]

Цитата:

Сообщение от cliffy в теории вии мощнее магуры, за счет большего рычага. и на практике, собственно, так оно и есть.

дурдом!

гидравлика или механика это всего-лишь устройство для преобразования длинного и слабого нажатия пальца в короткое и мощное нажатия самих колодок.

Так вот гидравлика всегда это усилие, прилагаемое к мастерцилиндру, передаёт с меньшей потерей. Вот тому подтверждение http://www.shipilov.com/link.html

преимущества!
нет растяжения тросса
нет сжатия рубашки
нет прогибания самих Вии
форма и скривление гидролиннии никак не сказывается на торможении.

то что гидравлика сильно разжимает перья это не её недостаток скорее это недостаток вашей рамы...... если обуздать это разгибание, то тормоз будет в разы лучше тормозить.

гидравлика при прочих равных ОБЯЗАТЕЛЬНО будет тормозить лучше.