[0=0]

ура, уютная бтшечка ожила!, поэтому получилось зайти нормально и выложить велик)

Катаю на нем по большей части стрит, но и "триалить" стараюс)
рама/вилка: Пинигин (1030, 385, +10, 73.5 / 410, 35)
вынос: echo tr 125*28. Резьба верхнего болта у штока накрылась, поэтому болт вкручен с другой стороны и служит шпилькой, а гайка снята с колодки вибрэйка. Мне так даже больше нра чем стандартный зажим, поэтому подобным образом поменял все оставшиеся соединения на выносе.
рулевая: octane one warp. Что порадовало, так это подшипники стандарта 45*45, коих навалом в бмхшопах, ну и достаточно низкие чашки.
руль: azonic world force 3" - классный руль, широкий (760мм) и высокий (76мм), с маленьким апсвипом (всего 3 градуса) и классическим бэксвипом (9гр), немножко наклонен назад для пущего контроля и удобства.
грипсы: резиновые поверх пластиковых остовов лок-он, хотя на этом руле даже лок-он слегка проворачивается без гудрона, хотя вот триалтековские поролонки основательно прилипли к рулю, но они слишком уязвимы к падениям...
седуля: odyssey jr, малютка на полых рейлах, перетянутая и еще больше уменьшенная, крепится на карликовый подседел от fit
педали: бмх пластмасса, второй год эксперементирую, как и всего есть свои плюсы, и минусы.
шатуны: правый neon, левый echo forged. Оба дружат с поксиполом, но все равно тянут скрипучую песнь
каретка: truvativ gigapipe dh. Подпевает шатунам)
рокринг: bionic glossom, восьмерит засранец
фривил: tensile, тот что попроще. Рабочая лошадка, собственно основная причина, по которой шатуны еще не уволены. Все пружинки продублированы копиями из лезвия "Ленинград", верхний сепаратор лопнул и был заменен набором шариков и палочек из индийского коллеги.
цепь: sram pc1 nickel, большим разнообразием питерские магазы, к сожалению, не могут похвастаться.
звезда: because 14t, эх еще шатуны были б 175, и соотношение стало идеальным
натяг: пух-стайл, пружина адовая, чтобы цепь не скакала
колеса 26":
переднее
обод: alex fr 34. тяжелый, аж на четырех штифтах
втулка: echo 08 disc, ссака ссаная
спицы: dt champ 2.0
резина: maxxis hollyroller 2.4, хорошая, но только на перед
заднее
обод: atomlab trailpimp 32мм. очень тяжелый и прочный, жаль, что гринд не держит
втулка: dmr revolver, 5 лет втулке!
спицы: dt champ 2.0
резина: maxxis hookworm single ply 2.5, наконец-то понял зачем нужен хук. С невысоким давлением это отличная стрит-триальная резинка, накатистая, цепкая и весит приемлимо, в то же время стенки крепко держат оборону на гранях. Разве что абсолютно круглый профиль требует
"прикатки".
тормоза
передний
калипер: avid bb7 модель прошлых лет
колодки: avid органика
ротор: avid g2 185
рубашка: ixs продольная
задний
рычаги: shimano deore, понравились больше чем avid sd7
колодки: mist, толстенькие (9 мм компаунда), с гриндом работают на ура, но на этом ободе гринд бессмысленно делать, поэтому взмах помадкой гудрона - и хватает не хуже
переходники колодок:[/b] alligator, благо обод узкий, то данный бутерброд влез, не растопырив рычаги
рубашка: ixs продольная
бустер: zhi vee, после купания в Шуманите стал приятного алю цвета)

картинки только в количестве одной удалось выколотить из фотографа

также прилагается видео-зарисовка одного вечера в высочайшем качестве:

пыщь

пыщь