Официальную версию новых правил на английском языке можно скачать на сайте UCI (
ссылка)
Перевод правил на русском языке можно скачать тут (
ссылка)
Изменения в правилах выделены красным цветом.
Если раньше побеждал спортсмен, набравший меньшее количество штрафных баллов, то теперь побеждает тот, кто заработает больше всего очков за прохождение ворот на трассе!
Таким образом, даже, если райдер на дошел до конца сектора, он может получить в карточку не 5 штрафных баллов, как раньше, а те очки, что он успел заработать на трассе.
Штрафные баллы теперь никак не учитываются в протоколах и не влияют на результат! Штрафные баллы нужны только, чтобы регулировать прохождение спортсмена по трассе.
Как и прежде, ш.б. даются за опору ногами (всё, как и раньше), максимальное число допустимых ш.б. — 5. Когда райдер набирает 5 штрафов — необходимо покинуть трассу.
Но теперь ему в карточку записывают очки, заработанные за прохождение ворот.