[mikhel]

Вопрос: что и как делать, если рулевой стакан превратился (погнулся, помялся) из круглово в овальный? в разумных пределах, разумеется.

[Sania]

ИМХО менять раму

[LITE]

ого, а как такое может произойти

[X-MAN aka Nimber]

Цитата:

Сообщение от LITE ого, а как такое может произойти

если воспринять "убей себя ап стену" всеръёз, наверно

[Support]

Это так называемая "овализация",проблема даунхилльных и стритовых байков с длинноходной вилой.Борются с ней увеличением толщины стенки рулевого стакана.Насколько я знаю не лечится.Но может появилась передовая технология какая хз..

[Dekker]

Цитата:

Сообщение от X-MAN aka Nimber Цитата: Сообщение от LITE ого, а как такое может произойти если воспринять "убей себя ап стену" всеръёз, наверно

ХА жесткоко

А так меняй раму... или кувалдометром постучи оу... а что тогда с вилкой? Ты сам то не убился

[MarcVinco]

страшная смерть рамы... она этого не достойна

[mikhel]

спрашивается, почему нельзы выгнуть обратно, если это всего пара мм?

[jacks]

алю этого не простит и треснет в самый неподходящий момент
этож не петух его туда-сюда тягать)

[MeilerSrun]

Выпрямить? Не представляю, как это можно сделать. Раз у тебя возникла мысль, что это возможно, то наверное есть идеи как это сделать? Поделись.

А вообще, в таком случае есть три метода. Первый, радикальный: выбросить раму/подарить ее кому-нибудь/подать за бесценок.
Второй, практичный: отрезать стакан и приварить новый с более толстыми стенками. Но это, конечно, только в случае, если это делает не просто мужик с завода, а чеовек, который варит рамы. Допустим, Пинигин такое делает успешно. Третий вариант, гуманный, но не очень практичный: купить рулевую с чашками 20-25 мм глбуиной каждая. Но это опять же, если внутрений диаметр стакана не увеличивается в середине (такое делают дл облегчения стакана), то есть концы чашек не будут болтаться в воздухе. Но этот метод вряд ли будет спасением. временная мера разве что.

[mikhel]

Цитата:

Сообщение от MeilerSrun Выпрямить? Не представляю, как это можно сделать. Раз у тебя возникла мысль, что это возможно, то наверное есть идеи как это сделать? Поделись.

ввиду того, что речь идет о небольших деформациях, то я подумал, что, вероятно, можно путем запрессовки рулевой исправить положение.

[MeilerSrun]

Не, такое точно невозможно. Ведь при запресовке рулевой стакан вряд ли сильно "расширяется", если вообще там есть каике-нибудь деформации. Это скорее плотная подгонка деталей.

Так вот, поскольку стенки в стакане все равно не меньше 4 мм, то я сомневаюсь, что можно запресвокй даже глубокой стальной рулевой устранить минимальную деформацию. Распределить нагрузку на большую площадь - да, но не устранить овализацию.

Я когда методы описывал, имел в виду, что устранить овализацию как раз можно только заменой стакана. А округлить овал уже невозможно.

[Za]

Вот талант-та! Говорят тебе, надо брать лыжи. В общем это серьезный технический проблем и если обычными способами, как тески, запресовка и тд. нельзя ничего сделать, то можно извернуться и рассверлив стакан какой-нить громадной фрезой сделать туда проставочные кольца и снова навесить колонку. Что за раму лечишь?

[Gazza]

Микк...в титане так: после сварки рулевой стакан и кареточный узел растачиваются, чтобы они стали соосными и были идеально круглыми (после сварки эти узлы уколбашивает, поэтому и нужна операция такая).
Но там не несколько мм, а десятые мм.

Ты предлагаешь раздвинуть эллипс запрессовкой рулевой колонки. А что, раньше ее не было там?
Имхо можно попробовать растянуть чем-нибудь более серъезным и так катать.
А если страшно - сверху обварить парочкой алю "ремней", которые защитят рулевую от повторных деформаций.

[Liar]

[ZerO]

если он теперь такой 0 то просто чуть расточи его по бокам до О,
но там все равно будет место где шире, можно что нибудь подложить
туда, чтобы плотно держалась рулевая, например кусочек плотной бумажки

[Kirill_K]

можно
1) купить рулевую с глубокими чашками (дш) и забить на это дело (особенно если овализация сверху рулевой трубы)

2) расточить на станке и одновременно выточнить новую нижнюю чашку рулевой увеличенного диаметра.

забиванием и выправлением только напряженности увеличишь в рулевой трубе.

[mikhel]

Понятно.
Спасибо всем принявшим участие в дискуссии

[MiXaNiK]

еще. растачиваются посадочные места в стакане большего диаметра, точаца новые чашки для запрессовки в расточенный стакан, в чашках запрессованы внешние стальные кольца подшипников-распиливаюца старые чашки, вытаскиваюца кольца и запрессовываются в расточенное под это кольцо отверстие. вот ремонтная рулевая. Еще можно стакан новый выточить и приварить. :idea:

[Alterman]

при нагреве аллю становиться более пластичным - я нагревал и выгибал очень сильно крепежный хомут на манетке шимано, что б на подседельную трубу ее засадить - а при остывании аллю возвращается по жесткости в первоначальное состояние
Прежде чем выбросить раму я бы попробовал рехтануть, но все таки огромный риск угробить окончательно.
Как вариант - глубокие чашки + продажа = неплохойвариант