[EOS]

Цитата:

Сообщение от Dr. Maxx Цитата: Сообщение от EOS Объясни тогда как вертолет может вращаться и по часовой стрелке и против. Сила действия равна противодействию. Вращаясь, основной винт придает корпусу энергию для вращению в противоположную сторону (кто видел игрушечный вертолет, который стартует с "лебедки" и сразу начинает крутится в обратную вращению винта сторону), а хвостовой винт "тянет" хвост за собой, уравновешивая основнойи обеспечивая машине прямолинейность. соответственно, ослабляя или усиливая силу тяги хвостового винта изменением вектора тяги(угла лопастей) с помощью педалей, мы "помогаем" или "противодействуем" основному винту в закручивании машины

Премного благодарствую, а то я как идиот всегда думал что задний винт просто ускоряют или замедляют для этих целей