[Bicer]

Ну я думаю скоро выложу фотки...

Вообще сейчас пока катаю только с задним тормозом .
Так что трос только от манетки и заднего дискового тормоза...
И рубашка и гидролиния очень длинные, так что хватает даже на 2 барспина.
Но вотрой делать нельзя так как скорость вытается переключится...
И вообще я даже когда один делал раньше уже на скорость выше перелючалась скорости...
Делаю барспин само собой только когда суппорт в самом (низу и само собой тросс расслаблен)

Но и этого мало оказалось, пришлось настроить мантеку так что первый щелчек не только подтягивает тросс а следующей щелчек уже перелючает на следующую звездочку.Таким образом у меня из 8 звезд работает только 7...
А мне больше 4 рабочих и не нужно впринципе


Потом я поставлю и передний тормоз.
Механический тормоз дисковый передний я без проблем пропускал через трубу вилки(использовал БМХ-овый якорь с отверстием).
А вот что-бы гидравлический пропустить надо слить тормозную жидкость пропутить гидролинию а потом прокачать заново тормоз.
Пока у меня на это времяни нето просто...

Больше всего всем советую катать на синглспиде с жестко зафиксированным суппортом и только одним задним тормозом...

А еще очень удобная штука БМХ-овое седло.
Его удобно зажимать для барспина и прочих фишек.
а еще оно ноги натерает меньше чем обычное фрирайное или кросскантрийное...

Кстати поднятое седло мешает серф делать
Покрайней мере мне...
БМХ-еры обычно смещаются за седло когда едут мануал.
Для меня думаю тоже вариант короткое БМХ-овое седло.

Или вариант труба подседельная заваленная аля DaBomb.
Там седло можно опустить низко и его всеравно будет удобно зажимать для барспина..


Короче все вопросы по поводу стрита и дерта сюда:
Скоро там будет форум
http://www.casperproject.com/