[korney]

Распишу
Бустер выполняет функции: защита гидры и чтобы перья меньше разжимались.
Соответственно если человеку пофиг на разжимание перьев, и тормоз и так работает хорошо- то 2 болта самое то. Отличный вариант как защита гидры например на рамах с интегрированным бустером.
Сам так катал.
4 болта когда вообще перья дико разжимает. Так тоже катал) Либо некоторые используют бустер как сидлушку)))
На твою раму я бы поставил 4х болтовый. Т.к. верхний стык труб не совсем уж "жесткий". Контрол в самый раз будет.