[Peter Green]

найди в районе триальщика и покатай с ним пусть научит.

Я писал сие для маунтан байка - соответственно все права принадлежат и им и мне ©

____________________________

Фарш –

От триала вам совет: полезнее трекстенда нет

Может показаться, что триальщики – очень обособленный вело-подвид. Так и есть. Однако, как оказывается, многие триальшики выигрывают непрофильные соревнования, даже на своих палко-байках без сиденья! Таким образом, на живом примере было показано, что триал полезен не только для, собственно, триала, но и для ДШ-ника, и простого кантрийца, и неприметного фрирайдера.

Давайте разбираться. Пункт первый – баланс. Великолепный баланс - залог здоровья триальщика - развивается длительными тренировками трекстенда (в начале) и прыжка на заднем (покруче уже). Этот навык нужен и вам! Самый простой пример: представьте, что вам нужно очень медленно проехать какой-то участок (трассы, улицы с пешеходами и т.д.). Большинство байкеров начинают страшно вилять рулём во все стороны, и, в конце концов, тормозят и ставят ногу. Истинный триальщик никогда не ставит ногу, даже когда ждёт зелёного света на перекрёстке – он всегда трекстендит. Так что первый совет – вставайте на байк (хоть дома – большой плюс!) и стойте на одном месте. Колесо на 45 градусов повернуто, педали горизонтально, вес тела чуть смещён в сторону, куда повёрнуто колесо. И ловите баланс телом и поворотом руля! Потянуло в сторону - отклоняйтесь в обратную, поворачивая руль в сторону падения. Вес тела нужно держать чуть спереди, руки прямые, нависайте над передним колесом. Упражнение №2: Делайте трекстенд, только поставив переднее колесо на высоту ~20см. Так, теперь заднее поднять, а переднее внизу. Самая круть – это когда переднее упёрто в вертикальную стену (и стоит высоко, 40-50см) и вы держите баланс!
Так что не забывайте заниматься триалом минимум 2 раза в день – утром и перед сном, а также на выходных! Новые советы – в следующем номере!