[StasIvanov]

Цитата:

Сообщение от Master двойной S-образный изгиб перьев - еще большая жесткость заднего треугольника, установка любого тормозного диска (хоть 160 мм хоть 205 мм), грамотная установка натяжителя - он уходит под перо. полировка косынка. Отличная торсионная жесткость переднего треугольника ввиду присутствия косынки. жесткие задние перья. Дополнительное усиление в месте соединения с верхней трубой для большой жесткости. Был расчет на максимально достижимую жесткость. крепление заднего дискового внутри перьев, фреза. облегченные дропауты, фрезерованные. облегченное крепление магуры (между прочим 15 грамм было выиграно на нем !) изогнутая подседельная труба вес 1735 граммов. При этом рама рассчитывалась и изготавливалась жесткой. Максимальное кпд при мощных движениях !

Если актуально, напишите в ПМ,