[Njoy]

Хоп геморный как и все что делается мелкосерийно. Было 2 хопа и все с глюками. Правда работал в омнике и ессно не было проблем.
По поводу этого - капать ничего не надо.любая смазка Начнет собирать туда грязь и песок. Можно разобрать, вытащить поршни и промыть, но приготовиться к тому что сальники поршней при этом придется менять. Ибо они одноразовые. Вдшкой не надо ни в коем случае, тк в ее основе жирные кислоты, то есть хана сальникам практически гарантирована.
Я почти уверен, что если тормоз новый- то проблема в прокачке. Воздух в той стороне, что плохо ходит. И уже во вторую очередь грязь или кривостьпоршня. Я бы разобрал калипер до винтика,промыл водой с мылом и просушил хорошо, проинспектировал сальник поршня на эластичность и дифекты и собрать на сухую без всяких смазок.

[[INH]Serg_rus]

Цитата:

Сообщение от Njoy Я почти уверен, что если тормоз новый- то проблема в прокачке. Воздух в той стороне, что плохо ходит.

Законы физики с вами не согласны.