[egblob]

Клевый байк получился! Ничего не меняй, пока не покатаешь. Можно разве что бустер поближе к рычагам установить, зазор поменьше сделать.

Нард, вас не поймешь, в одной теме на каретку +45 все кричите, что надо 150*30, тут +60 и вдруг высоко стало.
Кстати, на счет снижения прочности штока из-за колец под выносом - все неправда, как-нибудь соберусь и сделаю тему с физическим обоснованием.

[RASTOMAN]

Цитата:

Сообщение от egblob Клевый байк получился! Ничего не меняй, пока не покатаешь. Можно разве что бустер поближе к рычагам установить, зазор поменьше сделать. Нард, вас не поймешь, в одной теме на каретку +45 все кричите, что надо 150*30, тут +60 и вдруг высоко стало. Кстати, на счет снижения прочности штока из-за колец под выносом - все неправда, как-нибудь соберусь и сделаю тему с физическим обоснованием.

ахахахха вот ты борода)
чем больше колец тем больше расстояние от верхнего подшипника рулевой до крепления выноса,тобишь рычаг больше. вот и всё. больше колец-больше рычаг-больше вероятность сломать шток по верхнему подшипнику. физик ёлы палы.. покатай лучше иди))

[Driver]

Цитата:

Сообщение от RASTOMAN ахахахха вот ты борода) чем больше колец тем больше расстояние от верхнего подшипника рулевой до крепления выноса,тобишь рычаг больше. вот и всё. больше колец-больше рычаг-больше вероятность сломать шток по верхнему подшипнику. физик ёлы палы.. покатай лучше иди))

Понимаешь, тут такое дело, кольца они не из воздуха и полностью берут на себя нагрузку. Исходя из твоей логики че больше рулевой стакан тем больше нагрузка на крепление штока в короне. Короче вы*бон не засчитан.

[RASTOMAN]

Цитата:

Сообщение от Driver Понимаешь, тут такое дело, кольца они не из воздуха и полностью берут на себя нагрузку. Исходя из твоей логики че больше рулевой стакан тем больше нагрузка на крепление штока в короне. Короче вы*бон не засчитан.

не,неправда твоя
кольца не настолько крутые дабы брать на себя нагрузку,тем более полностью,босс!
а вот сломаться шток может.сломай же его.полностью

[egblob]

Цитата:

Сообщение от RASTOMAN ахахахха вот ты борода) чем больше колец тем больше расстояние от верхнего подшипника рулевой до крепления выноса,тобишь рычаг больше. вот и всё. больше колец-больше рычаг-больше вероятность сломать шток по верхнему подшипнику. физик ёлы палы.. покатай лучше иди))

Все отлично, только точка приложения силы у тебя где?) Подсказка: на грипсе. Моменты пересчитай теперь. Не спорь со мной никогда.

[Driver]

Цитата:

Сообщение от egblob Не спорь со мной никогда.

Надо закончить фразу так - "а то вырву ноги нах*й".