[vampir]

у меня щас каретка +4.5. на монти х-лайт +50, на коксе +55.собственно вопрос.
если каретка низко то педалями частенько цепляешь, это я знаю.
а если на оборот высоко? в разумных пределах

[MarcVinco]

я знаю- чем выше каретка тем луше! т е маневриность байка луше!

[Grisha_T34]

сложнее баланс держать на 2 колесах, а на заднем просто

[lemon]

Некоторые фишки просто можно выше и лучше делать
В первую очередб хук , потом через морду , ну ещо тач , бани, рывки тоже удобней делать :P
А вабще на 100 % процентов не могу говорить , поскольку сам не катал на байке с высокой кареткой , а нифига ты кстати спрашиваешь у тебя же есть байки с выс. кар. тык попробуй и сам всё поймёшь

[Appex]

Цитата:

Сообщение от MarcVinco я знаю- чем выше каретка тем луше! т е маневриность байка луше!

наоборот, маневреность хуже... да и вааще маневриность не сильно от этого зависит.

[Антон П.]

продергивание на много легче... на жопе легче стоит немного... но баланс держать сложне!

[Makpoc]

Короче как всегда, лучше всего что-то среднее.

[korney]

высокая каретка это круто!! выдергивать и стоять на жопе оч лугко !!
только страдает баланс, а так всё.

когда я катал на байке, Димона(MaZaY), то срзу почувствовал разницу , стоишь на нём как на двухподвесе, очень высоко и непревычно, но на жопе как пушинка, там каретка +8

[vampir]

спасибо всем!

[Босс]

Цитата:

Сообщение от vampir спасибо всем!

Спсибо так.Не бери !