[Серж STem]

мыслю примерно так.. если такую машину покупать, то продолжать её хранить в гараже, выкатываться только в хорошую погоду летом недалеко, как делали прежние владельцы все 35-40 лет, пока хранили эти машины, раз они сейчас в состоянии близком к идеальному. если же купить и ездить - она начнёт нещадно сыпаться, а запчастей фиг найдёшь, в итоге либо она встанет на прикол и будет ржаветь во дворе, либо будеть хавать столько денег и времени, что захочется её продать, как и делают прежние владельцы таких машин.

у меня шоха 83 года. покупал её из гаража у дедка из под слоя пыли, тоже первое время бродили шальные мысли отпидорить её, покрыть лаком и хранить, потому что таких уже почти не осталось. но нафига? машина мне нужна чтобы ездить, так что условия экплуатации у неё сложные, к счастью - крепкая, не то что жигули 90-х, которые все сгнили уже на дорогах.

так что тут приходится выбирать - либо хранить и полировать, либо ездить и когда помрёт менять на другую.

хотя лучший автомобиль - новый автомобиль. а старым место на свалке или в музеях.