[Sania]

Цитата:

Сообщение от crazzy Адамант и неипет

Именно! А1 СИЛА!

[Серж STem]

Цитата:

Сообщение от andzhi4 На все прошлые опросы, как и на этот, отвечал "Пинигин". Только Пинигин... остальное не достойно...

да, это так.

Цитата:

Сообщение от -=mixmaker7=- а ведь это серьезное обвинение! каковы будут ваши доказательства?

соотношение цены и качества, геометрия на заказ, индивидуальный подход, доступность ремонта и видоизменения, ручная работа, проверенная конструкция, не банальный внешний вид

[A Frolov]

другой, потмоу что на веле тока рама старк и вынос (по стечению обстоятельсв)
но это совсем не старк по нраву...он даст фору любому коксу и адаманту

[Deftones]

Ёчо Контрол, до этого было 3 рамы от Е. Б. Пинигина.
Сейчас подумываю, снова сделать раму от Пини. Приятней они мне.
Собираю еще стрит на олдскульном пинигине 02 года, под эхо ес2.

[Cooper]

Цитата:

Сообщение от a frolov другой, потмоу что на веле тока рама старк и вынос (по стечению обстоятельсв) но это совсем не старк по нраву...он даст фору любому коксу и адаманту

надо было за сранк голосовать а не за другой. по раме смотреть надо

[andzhi4]

Цитата:

Сообщение от -=MIXMAKER7=- а ведь это серьезное обвинение! каковы будут ваши доказательства?

Это обвинение основано на долговременном изучении продукции различных фирм. В корне их бизнеса - желание получить прибыль (причем немалую), соответственно, нельзя делать вечные рамы, нельзя делать рамы,которые будут полностью удовлетворять потребителя, нужно всегда делать несовершенные рамы, дабы оставить запас на дальнейшую модернизацию следующих модельных годов - это лишь малая часть причин. А, по скольку, триальные компоненты мало контролируются и тестируются СМИ, то и делать можно некачественно (попробовало бы Shimano сделать XTR более дешевым - да на них бы все издания ополчились... мигом марка уронила бы свой престиж).
А по поводу Пинигина, Стем сказал все четко и ясно, добавить нечего.

[Kефир]

Титан. Изящество и долговечность (ну да, и вата). Остальное - консервные банки и фольга

[A Frolov]

Cooper
я не ценю весь вел по раме, да она главная деталь, но это не весь вел
кстати magellan

[KEKS]

А1! рама во всем устраивает, но дала трещину((

[@Gudron]

Цитата:

Сообщение от Серж stem да, это так. соотношение цены и качества, геометрия на заказ, индивидуальный подход, доступность ремонта и видоизменения, ручная работа, проверенная конструкция, не банальный внешний вид

геометрия на заказ мне не нужна, есть куча рам с подходящей геометрией.
индивидуальный подход это что такое? Любезные слова?
ручная работа это да если не учитывать что этот прочесс вообще автоматизировать сложно. Большинство швов на денге тоже ручная..
проверенная конструкция? кем? если делать свою геометрию и форму, то кем она провереная.

[-=Coca-Coel7=-]

рама ZHIz2, нравится цена и внешний вид. держится хорошо, шкрябаю ей по граням частенько. перья не держат силу вибрейков вообще нифига.

[Kефир]

При всем уважении к Е. Б. Пинигину, рамы у него не настолько хороши насколько их некоторые хвалят, да и косяки случаются.. вот вилки - очень достойные.

[ПУХЪ]

Титан не вата)
Я может не супер чувствительный, но разницу на алю байках я не почувствовал.
+ Титана
Лайт
Прочность
Девочки ценят, сказал рама из титана и все -"WTFffff!!!! 0_0"
Покатав на Титане, пересаживаться на алю просто не солидно....

[Серж STem]

Цитата:

Сообщение от user1 геометрия на заказ мне не нужна, есть куча рам с подходящей геометрией. индивидуальный подход это что такое? Любезные слова? ручная работа это да если не учитывать что этот прочесс вообще автоматизировать сложно. Большинство швов на денге тоже ручная.. проверенная конструкция? кем? если делать свою геометрию и форму, то кем она провереная.

а ты за что проголосвал? скажи, и я приведу ещё больше минусов. индивидуальный подход - это личное общение с человеком, который делает раму. это удобно и новичкам и профессионалам. конструкция проверена теми, кто катает на этих рамах. если у кого-нибудь всплывает косяк, он уже не повторяется на других рамах. в отличие от промышленных масштабов, где от обнаружения брака до изменения конструкции выпускаются ещё сотни рам с таким же косяком.

кстати ты не опроверг аргумент про лёгкость модификации и ремонта. нечего сказать? купи раму из китая и реши изменить дропауты с вертикальных на горизонтальные и приварить крепы под диск, а?

самый частый вопрос со стороны: "а что это за фирма и где делают эти рамы". на него приятно отвечать. в отличие от "да это китай, э"

[PeSHeHoD]

пинигин был, есть и будет....

[Kефир]

Приварить крепы под диск? Не обманывай сам себя. Их оторвет нахер. Даже изначально сделанные крепы не факт что долго проживут. Это не титан, переваривания снижают прочность.

Цитата:

конструкция проверена теми, кто катает на этих рамах

И кто же катает? Новички или аккуратные люди типа Анджича? Разве что Ваня Кукушкин, да и там не все гладко у него.
Не надо такого фанатизма..

[Sonner]

Да катают на Пини новички типа меня) и я чертовски неаккуратен=(

[@Gudron]

Цитата:

Сообщение от Серж stem самый частый вопрос со стороны: "а что это за фирма и где делают эти рамы". на него приятно отвечать. в отличие от "да это китай, э"

Ну да это китай и что? Как будто у тебя комп не в китае сделан. Ну круто тебе наверное отвечать: - "Эту раму мне сварил один дядька."

И рама не для того чтобы понтоваться её материалами и происхождением.

[Kефир]

Цитата:

рама не для того чтобы понтоваться её материалами и происхождением

С чего ты взял? Не равняй всех под себя.
Это как любая вещь. Телефон. Автомобиль. Кому-то просто ездить и звонить. Если бы всем так было - не было бы телефонов за 5k$ и автомобилей за 500k$

В общем-то это уже обсуждалось. Ты писал то же самое и я тебе отвечал то же самое. Люди разные, но каждый стремится всех судить по себе.

[VeeMan]

Мод toxsin 20.1 short, учитывая мой рост 160см, это единственная рама которая подошла мне по геометрии и вообще побольше бы рам с базой 950-970мм, а то все от 980мм и больше или совсем детские типо как коксы делают для детей.