[Lenin]

на евробайке был фрирайдный карбоновый обод от DT swiss.
отзывов не знаю, не могу ничего сказать.

в принципе, если это будут делать не на коленях в подвале, а нормальные фирмы, котоыре умеют работать с карбоном (а это далеко не все, кто делает карбоновые байки), то, скажем, модовский обод под диск вполне реально

[egblob]

Цитата:

Сообщение от lenin в принципе, если это будут делать не на коленях в подвале, а нормальные фирмы, котоыре умеют работать с карбоном (а это далеко не все, кто делает карбоновые байки), то, скажем, модовский обод под диск вполне реально

Карбон - как раз именно тот материал, с которым легко и удобно работать на коленке в подвале, создавая единичные экземпляры или мелкие партии. А крупные беренды сделают скорее шляпу убогую, раскрутят ее и ценник поставят такой, то купив, никто не признается, что это дрянь.

[Grisha_T34]

Цитата:

Сообщение от egblob Карбон - как раз именно тот материал, с которым легко и удобно работать на коленке в подвале, создавая единичные экземпляры или мелкие партии. А крупные беренды сделают скорее шляпу убогую, раскрутят ее и ценник поставят такой, то купив, никто не признается, что это дрянь.

Ну конееечно, еще скажи что этот обод замечательный.....

[egblob]

Цитата:

Сообщение от grisha_t34 Ну конееечно, еще скажи что этот обод замечательный.....

Я не про этот обод, а о карбоне в принципе. Гидроформинг, фрезеровка и прочие индустриальные радости частным лицам не очень доступны. Карбон намного удобнее. ИМХО, это что ни на есть материал подвальных фирм, которые делают мало, но круто.

[andzhi4]

Цитата:

Сообщение от egblob Я не про этот обод, а о карбоне в принципе. Гидроформинг, фрезеровка и прочие индустриальные радости частным лицам не очень доступны. Карбон намного удобнее. ИМХО, это что ни на есть материал подвальных фирм, которые делают мало, но круто.

Ага, Scott Genius Limited наглядное тому подтверждение

[ПУХЪ]

Цитата:

Сообщение от egblob Я не про этот обод, а о карбоне в принципе. Гидроформинг, фрезеровка и прочие индустриальные радости частным лицам не очень доступны. Карбон намного удобнее. ИМХО, это что ни на есть материал подвальных фирм, которые делают мало, но круто.

думаю ты что-то путаешь, или называешь карбоном стекловолокно))
ибо производство деталей из карбона очень трудоёмкий и дорогой процесс.
для изготовление к примеру обода необходимо сделать оснастку которая стоит около 4000 евро.
далее вакуум, печи под давлением и т д.

на счёт износостойкости и прочности люди, которые работают с карбоном не сомневаются.
он выдерживает дикие нагрузки, знаю даже что из него изготавливают подшипники (скольжения).
думаю тут главное всё чётко рассчитать и может выйти прочная, легкая (примерно на 35% легче алю ободов)

[Grisha_T34]

Цитата:

Сообщение от egblob это что ни на есть материал подвальных фирм, которые делают мало, но круто.

Я не так тебя понял сначала... Но с этим выражением полностью согласен.

[Lenin]

Цитата:

Сообщение от egblob Карбон - как раз именно тот материал, с которым легко и удобно работать на коленке в подвале, создавая единичные экземпляры или мелкие партии. А крупные беренды сделают скорее шляпу убогую, раскрутят ее и ценник поставят такой, то купив, никто не признается, что это дрянь.

отчасти ты прав, "высокие технологии" не доступны простым смертным. но в мире сейчас столько фирм делают карбоновые велосипеды и детали, а хорошо их делать умеет лишь небольшая группа!!! и реально в подвале такое не сделаешь. Согласен полностью с пушком!
В подвале можно проставочные кольца из карбона под вынос делать, но не обода