[JumpingMaster]

думаю для Москвы и пробок автомат предпочтительней)
160 сил хватит за глаза) +сэкономишь на транспортном налоге)

ну а если собался строить корч дрифтовый то ясен перец 200лс+ручка.

а вообще да, я за субу)

[Troy [Mr.Morda]]

Автомат или ручка - вечный спор.

Все зависит от многих факторов. Например мне для езды по городу нужен автомат (т.к. рвал ахил на левой ноге и после 20минут в пробке нога болит дико в ахиле), а для езды по трассе наоборот больше нравится механика. Поэтому мой выбор автомат + механика

По теме - задний привод штука опасная, но только если головы нет. Перед выездом зимой лучше потренироваться на парковке, понять что делать при заносах и тогда проблем нет. Так что тут можешь не переживать - потом будешь только радоваться - потому как проходя повороты в легком заносе будешь кайфовать.

По поводу сил - если нужна практичность то бери 160 - и налогу меньше и расход меньше. Если хочешь ветерка - бери 200.

По поводу правого руля - ну да непривычно первое время, потом привыкаешь и вроде как даже нет проблем. НО тут хз.. я считаю, что в стране с леворуким движением надо ездить слева. Но опять таки все фломастеры разные.

А так - алтеза классный аппарат. Маленький юркий. Велики в багажник влезают (Пинч кладет два велика с колесами в багажник без проблем, только колеса снимай).

Перед покупкой набери ему и узнай все подводные камни. У него было две альтезы на автомате и механике. Он тебе подробно расскажет все нюансы.