[Мачетто]

После долгих поисков в интернете темы: Как перебрать втулку на (Напромах) пром.потшипниках, так ничего
и не нашел. Поэтому я решил написать свою собственную статью. Надеюсь она вам поможет.
Необходимые инструменты:
1. Молоток
2. Две плоские отвертки (Большая и маленькая)
3. Плоскогупци
4. WD 40
5. Литол 24 (или любая другая смазка)


Итак приступим:
1. Сначала надо выбить ось, бьем по правой стороне (со стороны барабана)
Как правило ось выйдет вместе с левым потшипником.
2. После этого берем большую отвертку и вставляем в корпус втулки (упирая отвертку в правый потшипник) и
бьем, после чего выходит вторй потшипник.
3. Теперь осталось снять барабан. Снимать будем следующим образом. Берем плоскогупци и вставляем в два
разъема в нутри него (крутим по часовой стрелке), и барабан снят.
4. Маленькой отверткой аккуратно вытаскиваем потшипники (лучше всего это делать над газетой, в противном
случае вы рискуете растирять все шарики), чистим все это дело WD 40 и смазываем все Литолом 24.
5. Сбор втулки. Думаю тут и писать ненадо (проделываем всю эту операцию в обратном порядке)

Evgen_89.07

[Мачетто]

Уважаемые модераторы если вы считаете эту тему нужной, то прошу вас прекрепить ее сверху.
P.S. Фото позже

[Braza]

Цитата:

Сообщение от Evgen_89.07 Уважаемые модераторы если вы считаете эту тему нужной, то прошу вас прекрепить ее сверху. P.S. Фото позже

Обязательно.

[Kama]

Евген разбери мне Choosen на промах)) буду очень благодарен

[Water]

втулка от еретика)))) подшипники SKF в ней, кстати говоря)

[[INH]Serg_rus]

поТшипник... грамотей.
Ппц, уважаемые модераторы, ну вы бы хоть поправили немножко текст, прежде чем прилеплять...

[@Gudron]

Цитата:

2. После этого берем большую отвертку и вставляем в корпус втулки (упирая отвертку в правый подшипник) и бьем, после чего выходит вторй потшипник.

отвёрткой можно повредить сепаратор да и перекос модет пойти.
Лучше вставить ось, и выбивать с помощью неё, впресовывать обратно тоже осью, а последний подшипник проставкой и болтом который вкручиваясь в ось будет вдавливать пром.

[Серж STem]

+1, отвёртка сакс

[Kotofei]

24 литол для велоподшипников очень густой, лучше его перемешать 1/1 с графитной смазкой! качение будет лучше

[mag1]

у меня фиксированная эхо без барабана, перебирать по тому же принципу?

[PeSHeHoD]

они все по одному принциму...

[mag1]

Спасибо большое! Статейка по ходу 1а в инете)

[EfremovDm.]

Хорошая статья!
действительно не натыкался больше нигде на подобные

[mag1]

Цитата:

Сообщение от @Gudron отвёрткой можно повредить сепаратор да и перекос модет пойти. Лучше вставить ось, и выбивать с помощью неё, впресовывать обратно тоже осью, а последний подшипник проставкой и болтом который вкручиваясь в ось будет вдавливать пром.

мляяяяяяя. впресовывал осью..ппц кароч. та сторона по которой бил стала короче и толще. теперь буду болты долбить(( а ось не знаю где взять. в городе ток триал спорт норм магазин. от другой втулки ось подойдёт на echo ???

[semz]

может здесь http://www.onlybikes.ru/catalog_show.php?id=346

[mag1]

Бить молотком по голой втулке не советую. От этого деформируется сама втулка, возможно болт потом не вкрутишь. Чтобы распределить энергию берём болт и гайку. Вкручиваем во втулку. Тогда энергия распределяется лучше. Также бить надо подложив дощечку. Чтобы энергия не уходила в воздух подкладываем под корпус втулки с 3х, 4х сторон(с противоположной стороны) дошечки.

Выбивать 2ой пром отверткой не советую. Лучше уж втулкой по тому же принципу.

Пром сильно смазывать не стоит. 15-20% смазки от общего обьёма прома.

Забивать пром обратно, можно, подложив плоскогубцы. На обратную сторону, также, подкладываем бруски под втулку. НО! Будьте внимательны! Следите за тем, чтобы пром заходил ровно со всех сторон!