[Серж STem]

имею что сказать по этому поводу, и есть опыт, но не буду. идеальный автомобиль у каждого свой, советы хороши, но лишь как пища для размышлений.

от себя, посоветую посмотреть более детально на Шкоду октавию тур. это которая лифтбэк.

отечественное - не машины. приемлемы только в виде дешёвой классики - вариант на все случаи жизни, но не автомобиль в современном понимании.
ну и правило четырёх Ф, что нельзя покупать б.у. - Форд, Фиат и Фсех Французов.

новое можно покупать почти всё, но это не выгодно и не всегда оправдывает ожиданий.

[t.w.o.]

Цитата:

Сообщение от Серж stem ну и правило четырёх Ф, что нельзя покупать б.у. - Форд, Фиат и Фсех Французов

дурацкое правило!

Если за машиной ухаживать, все делать, то что с ней будет? если покупать у нормальных людей, помойму таких всегда можно отличить от ненормальных! и проверить ее сразу в сервисе и все, норм будет!

не зря же наши Гайци форд используют, неприхотливая, дешевая в обслуге машина!

любую бу надо смотреть! форд может оказать как новым а немец как развалюха будет! тут не угадаешь!

[Lenin]

Цитата:

Сообщение от t.w.o. не зря же наши Гайци форд используют, неприхотливая, дешевая в обслуге машина!

гайцы используют форд, т.к. форд закупается по госсказазу (на 90% уверен, что с соответствующими откатами) для различных гос.структур (в основном, силовых)


а чем октавия от октавии тур отличается?

[Серж STem]

Цитата:

Сообщение от t.w.o. дурацкое правило! Если за машиной ухаживать, все делать, то что с ней будет? если покупать у нормальных людей, помойму таких всегда можно отличить от ненормальных! и проверить ее сразу в сервисе и все, норм будет!

так ведь Грудер написал, для чего ему автомобиль, по-моему он не планирует становиться автомехаником я советую только исходя из этого, а не абы как. конечно, при золотых руках и куче свободного времени можно и на антиквариате ездить и на китайце, да даже на жигуле, чё уж там. не самый плохой вариант, просто для фанатов.

[Gazza]

Цитата:

Сообщение от Серж stem от себя, посоветую посмотреть более детально на Шкоду октавию тур. это которая лифтбэк.

Вот если честно, всегда "никак" относился к шкодам, но так получилось, что все лето с друзьями путешествовали на шкоде октавии тур 1.6 на ручке. Два раза ездили на море. Спали в этой тачке. В горах даже прыгали на ней )) это когда до 160 разгоняешься, и на холме прыгаешь)) Идиоты

Ну так вот. Машина простая. Сел, и поехал. Привыкать не надо. Она тесная сзади, но это ее единственный минус. Она выдерживала аццкие издевательства)

Там все железо простое, и не ломается.
Но машина без эмоций, да.

Альфа - это яркая, харизматичная машина. Я люблю альфы. Но не купил бы сам. У меня человек десять друзей-альфистов. У них от 75ой альфы, до брер спайдер, и 156, 159. Так вот. Это самоотверженные люди. Старые альфы - это проекты восстановления для души. Это не машины на каждый день. Новые альфы, пока на гарантии, особо не парят. Но ломаются. Буквально недавно у перца на 159 отрубился передний привод на полноприводной машине. На заднем доехал до сервиса

Кстати гетз - нормальная такая тачка. Особенно 1.6 на ручке.