[t.w.o.]

а вот как рас 1.8 и 2 не советую!! на форуме очень многие говорят что двигло глохнет и все! именно на этих движках! показывает неисправность двигателя на приборке, на педаль газа не реагирует, так как она электронная!! двигатель заводится, а на педальку не реагирует!

[t.w.o.]

Цитата:

Сообщение от kефир Пиздец тут познания у вас. У всех современных "электронная". Не реагирует - накрылся датчик положения дроссельной заслонки (сраный потенциометр). На зубилу стоит 150р и меняется за 3 минуты. Это к вопросу об отечественных тачках.

ну раз ты умный, пошел бы и помог всем, я думаю автолюбители догодались сразу так сделать!

расскажи мне пожалуйста про электронную педаль!

вот на двигле 1.6 форда обычная педаль и таких косяков не случается! именно на движках 1.8 и 2 такое происходит!!

ну и предложи пожалуйста свои варианты машин!

[DreamCatcher]

Цитата:

Сообщение от Kефир Серьёзно рассказать тебе? Я конечно не знаю про форды там. Но суть такова: педаль ты нажал на сколько-то, тросик потянулся как в вибрейке (под капотом его подёргать можно, будет ВЖЖ-ВЖЖ), а там датчик, от 0 до 100 типа. С него сигнал на ЭБУ (блок управления впрыском). И блок уже там решает сколько топлива подать. Всё. Датчик этот простейший.

Эммм... Как раз таки электронная педаль, это как бе когда не трос а контроллер вроде бы...