[xopow]

Цитата:

Сообщение от XPbIM3 сколького такого на ютубе.... старые "паровозные" паровые двигатели тоже двигатели внешнего сгорания, и КПД у них немалый;-)

парни курите мануал..... особенно про кпд хочется выдать учебник физики....))))

[bugrov]

На самом деле практически это аналог двигателя Скудери..Обычный двигатель с раздельным циклом - сжатие и пуск в первом цилиндре,выпуск и рабочий ход во втором (в обычной системе Отто или Дизеля всё происходит в одном цилиндре)...Причем,если верить "Популярной механике" - идея добавить к системе Скудери отдельную камеру сгорания между цилинрами принадлежит АМЕРИКАНЦУ Джону Заяцу (уже есть 19 патентов,разработкой занимается General Motors)...еосновная разница между системой Скудери и Стерлинга - то,что во втором сгорание топлива происходит постоянно,а не тактами..как это сказывается на экономичности - хз...а вот износ явно намного ниже