[DoXtor]

Возьми Subaru Impreza WRX (если денег не жалко, то можно и STI) - рулится прекрасно, полный привод - зимой проблем знать не будешь вообще, мощности тебе будет просто за глаза, любой обгон не будет проблемой, да и на морду она симпатичная!! ...правда в салоне все аскетично...
Из недостатков - налог (мощность от 218 л.с. до 600 и более в зависимости от заряженности), довольно спартанский салон, 98 бензин - желательно.

[McPower]

Да не, лучше бэху убитую. Как раз на остальные деньги прокачаешь

[JumpingMaster]

ахахах ну субары начали советовать уже)))) ну и эвика тогда еще бери! а потом эмпятую! или рс4/рс6 авант, чтоб вел влез!

[Denter]

Я советовать ничего не буду, ибо не мой сегмент, но замечу следующее. Если ты обслуживаешься у ОД, то это ВСЕГДА дорого и не зависит от марки авто. Любая иномарка после гарантии дорога в обслуге у ОД. Но есть форумы, гаражи при этих форумах и там все в разы дешевле. Новая машина хороша тем, что 3 года ты не знаешь, сколько стоят запчасти, ибо меняют все по гарантии. Надежность автомобиля зависит от условий эксплуатации напрямую. Как ездишь, столько и платишь за обслуживание.

Был счастливым обладателем Митсы Лансер 10 в 2008 году, был очень доволен автомобилем. Как сейчас они - не знаю.

[Adamant_A1]

Идея еще Фокус 2 взять, они щас все идут с нормальными скидками и можно взять реально крутой аппарат за такие деньги.
А на счет вольво ты бы подумал сто раз, ну не на столько это надежная машина, чтобы 720 (на всех сайтах дороже - от 800) стоить в минималке. В Самаре с друганом шуточное *поверие* есть - "Увидел Вольво - к удаче!" Ибо машина это весьма редкая и хз вообще благодаря каким достоинствам ее покупают.
И что качество отменное еще и подумать стоит, ибо после переезда вольво в китай не все думаю так гладко останется, если можно так сказать.

Цитата:

Сообщение от ostin Вольво - руль. Есть возможность взять новый агрегат - бери и не задумывайся.

угу)

Insane Volvo brake test epic fail - YouTube

Insane Volvo brake test epic fail - YouTube

так, интереса ради.. все конечно видели, но все же)
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=5008 вот статья о авто примерно данной ценовой категории. Форд на мой взгляд лучший вариант!
Можно 3 фокус, 2 литра МКПП в комплектации Титаниум за 757 тонн взять!

[HBEP]

Да уж, все решает кол-во бабоса на кармане, хотя тоже не панацея, было бы около 4 мультов пришлось бы наверное тоже парится только в другом диапазоне...

[Adamant_A1]

Эт точно.. Но реально, вольво как D&G - дорого и глупо. Что вольво щас у китайцев, что форд(у тех же самых). Шкоды всегда были тоже самое что и фольцы, ток побюджетнее.
Узнал что за французов ваще думать не стоит. Мицушы новые так себе(внутри ваще шлак, ногтем панель поцарапать нехерово можно(: ) Так что выбор сужается)
Дядя купил пассат новый на автомате tsi движок 1,8(152л.с.) - вот немцы как были качетсвенные, так и есть.. Все на высшем уровне, но и цена кусается.
Мне так больше по душе и по отзывам Ford, VW(или Шкода) ну и Опель(ток не русской сборки). Цератто вот нравиться еще, но про них ниче кроме основных характеристик не слышал, у знакомого есть, но мало с ним общаемся)
За вольво даж и в мыслях не будет ни идеи)
Думай, ходи по салонам.. Сиди и лазий везде, что-нибудь и надумаешь)

[Braza]

Цитата:

Сообщение от Adamant_A1 Можно 3 фокус, 2 литра МКПП в комплектации Титаниум за 757 тонн взять!

Да, и прождать его до следущей зимы в очереди.

[Braza]

Цитата:

Сообщение от Adamant_A1 А на счет вольво ты бы подумал сто раз, ну не на столько это надежная машина, чтобы 720 (на всех сайтах дороже - от 800) стоить в минималке. В Самаре с друганом шуточное *поверие* есть - "Увидел Вольво - к удаче!" Ибо машина это весьма редкая и хз вообще благодаря каким достоинствам ее покупают. И что качество отменное еще и подумать стоит, ибо после переезда вольво в китай не все думаю так гладко останется, если можно так сказать.

Во-первых, зачем говорить, если не знаешь? Вольво это надежные машины с повышенным уровнем комфорта. Почти то же самое, что Мерседес или Ауди, только дешевле. По-моему у них лучшее соотношение цена/качество. Если бы бы ли деньги, я бы с удовольствием купил S40 себе или C30 даже. Достоинств у марки очень много.

[HBEP]

Приятно читать реально объективное и актуальное изложение мыслей)

[Braza]

Цитата:

Сообщение от Denter Я советовать ничего не буду, ибо не мой сегмент, но замечу следующее. Если ты обслуживаешься у ОД, то это ВСЕГДА дорого и не зависит от марки авто. Любая иномарка после гарантии дорога в обслуге у ОД. Но есть форумы, гаражи при этих форумах и там все в разы дешевле. Новая машина хороша тем, что 3 года ты не знаешь, сколько стоят запчасти, ибо меняют все по гарантии. Надежность автомобиля зависит от условий эксплуатации напрямую. Как ездишь, столько и платишь за обслуживание. Был счастливым обладателем Митсы Лансер 10 в 2008 году, был очень доволен автомобилем. Как сейчас они - не знаю.

Кстати с окончанием гарантии многие ОД сильно так снижают цену на ТО и прочее. Чтобы к ним продолжали ездить.

[Braza]

1.6 и 100 сил на ручке вполне нормально для города. На трассе обгонять придется на 5-6 тысячах оборотов иногда. Да и то, все от водителя зависит больше, а не от машины. Вон люди и на Логанах 1.4 ездят нормально и на девятках с 75 силами не обламываются особо. Вваливать такая машина не будет, а ехать - вполне. Более того, в половине европейских стран подавляющее большинство машин вот с такими движками как раз. Я сам несколько раз видел в Женеве БМВ 3 серии, так вот три из них были 316, две 318. Даже 320 не увидел ни разу, не говоря уже о 325 и так далее. А у нас бы сказали "фу, как можно купить 316 БМВ, она же не едет!". А там все у всех едет и никто не жалуется. Тем более, когда со следуюещго года поднимут штрафы в несколько раз за превышения и прочее, то движки по 2-3 литра смысл потеряют вообще.

[Mr_DAS]

2Braza, совсем не реклама, скорее отзыв пользователя. Про Хонду Цивик, написал, что слышал от владельца Хонды, который прокатился на Опель Астра. Про автомат, да, ты прав, раньше был косяк, а потом вроде как вылечили (точно не помню, но, вроде с 2007-8г. исправили дефект, когда антифриз попадал в масло АКПП). Но автомат приемлем только на хороших дорогах и в городах, где чистят снег. У нас в Саратове с дорогами плохо, зимой во дворе иногда приходится побуксовать, поэтому автомат легче будет сломать чем механику.

[Серж STem]

Цитата:

Сообщение от Mr_DAS Но автомат приемлем только на хороших дорогах и в городах, где чистят снег. У нас в Саратове с дорогами плохо, зимой во дворе иногда приходится побуксовать, поэтому автомат легче будет сломать чем механику.

навскидку припоминаю джип рэнглер - автомат, тойота лэнд крузер - автомат. это действительно машины для города и хороших дорог, безусловно.

[Mr_DAS]

Кстати, добавлю, что и механика на Опеле не надежная, после 100тыс. пробега большой процент поломок. Причем многие после поломки просто меняют КПП на б.у. с малым пробегом.

[Mr_DAS]

Про вольво ничего не знаю.
У самого Опель Астра H 2006 года, караван, очень нравится как внешне, так и внутри, но достаточно много "детских" болезней, типа - термостата и коробки передач, как ручной (робот), так и автомата. У астры H жестковатая подвеска, но помягче чем на Honda Civic (хотя здесь кому как, некоторые наоборот любят управляемость), вот та же Renault Megan - наоборот слишком мягкая, менее управляемая. Причем, новая (Astra J) имеет достаточно много исправлений, в лучшую сторону. Opel Meriva new, имеет туже ходовую и движек-трансмиссию, что и Astra J. Думаю вольво на порядок будет лучше, но старее, ту же астру можно купить новую, причем есть и TURBO версии. ps. Недавно появились astra J coupe.

[Braza]

Цитата:

Сообщение от Mr_DAS Про вольво ничего не знаю. У самого Опель Астра H 2006 года, караван, очень нравится как внешне, так и внутри, но достаточно много "детских" болезней, типа - термостата и коробки передач, как ручной (робот), так и автомата. У астры H жестковатая подвеска, но помягче чем на Honda Civic (хотя здесь кому как, некоторые наоборот любят управляемость), вот та же Renault Megan - наоборот слишком мягкая, менее управляемая. Причем, новая (Astra J) имеет достаточно много исправлений, в лучшую сторону. Opel Meriva new, имеет туже ходовую и движек-трансмиссию, что и Astra J. Думаю вольво на порядок будет лучше, но старее, ту же астру можно купить новую, причем есть и TURBO версии. ps. Недавно появились astra J coupe.

Это реклама Опеля? И кстати, автомат на H очень надежный, не слышал на него нареканий, особенно после рестайлинга.

[sramx]

главное 4вд.остальное не важно,ну еще безопасность добавлю

[-DESTROYe®-]

Не совсем корректно сравнивать коробки недоприводных пузотёрок и полноприводных джипов. Последние имеют гораздо больший запас прочности, а также всякие полезности, типа понижайки.