[k0RnY]

уф, п*здец. научитесь думать и пробывать сами!

[Peter Green]

Цитата:

Сообщение от k0RnY уф, п*здец. научитесь думать и пробывать сами!

Охрененный совет!

Чеж ты в школу-то ходил чтобы математику выучить? подумал, попробовал бы, изобрёл бы всё сам!

[ONLY]

глубокий = новый круг + больше давление на обод

[semz]

Цитата:

Сообщение от ONLY глубокий = новый круг + больше давление на обод

+много

[ReeWorld]

Цитата:

Сообщение от ONLY глубокий = новый круг + больше давление на обод

Диск какой лучше 1мм,1.2мм,1.6мм,2.5мм?
И примерно какой угол наклона делать?

[Ромашка]

+под прямым углом херач и чиркай

[uh]

Как быстро глубокий намутить не знаю, обычно если хочу быстро, то переварачиваю байк и подкладываю кирпичи под верхнюю трубу, чтоб висело колесо, затем раскручиваю колесо и диском по камню толстым хреначу на небольшой скорости, болгарка сама раскручивает при этом обод - получается средний гринд минут 15-20 на обе стороны обода.

Если хочу сделать глубокий гринд, то снимаю колесо с байка, кладу на землю, беру диск по металлу 2.5 мм, наступаю ногой на край колеса, и методично под углом примерно 60 градусов участками по 15 см "вырезаю" гринд, временами поднимая колесо и поглядывая под разными углами как, глубоко или нет, получилось, если что подравниваю. На такой гринд уходит в районе часа, но и качество лучше.

Кто-то советует делать сколы на толстых дисках по камню и ими "хреначить", я так не пробовал.
Хочу попробовать диском по дереву, размер не нахожу никак, да и пока времени на это нет.

[Sania]

Больше всего торможение тормоза зависит от уровня райдера. Пробовал на КОХХ дейсах байк Себастьяна Хофмана, у него тормозов можно сказать вообще нет, а на соревах в дождь на мокрых камнях он вваливал не дай Бог!
Так что не парься с тормозами, а старайся катать технично и они сразу станут хорошими.

[t.w.o.]

Цитата:

Сообщение от Sania Больше всего торможение тормоза зависит от уровня райдера. Пробовал на КОХХ дейсах байк Себастьяна Хофмана, у него тормозов можно сказать вообще нет, а на соревах в дождь на мокрых камнях он вваливал не дай Бог! Так что не парься с тормозами, а старайся катать технично и они сразу станут хорошими.

плюсану Сане!

слышал что у мировой элиты так же работаю тормоза как и у нас, но они разбавляют его нереальной техникой, поэтому = хорошая блокировка!

[TeChi]

Цитата:

Сообщение от Sania Больше всего торможение тормоза зависит от уровня райдера. Пробовал на КОХХ дейсах байк Себастьяна Хофмана, у него тормозов можно сказать вообще нет, а на соревах в дождь на мокрых камнях он вваливал не дай Бог! Так что не парься с тормозами, а старайся катать технично и они сразу станут хорошими.

+1,тормоза с годами хватать начинают лучше-тп, больше катай(тесь)ся.

[vampir]

покупаешь диск для камня и делаешь им. никакого давления на обод иначе все моментально сточишь

[Can3170]

Никто вроде и неуказал что диск для гринда должен быть именно шлифовачный т.е. толстый 5мм гдето, у него когда новый угол острый и гринд режит глубокий.

[korney]

Ещё очень давно, когда я учился делать гринд, то взял перед этим лист металический и на нем тренировался. Пробовал менять угол, нажатие и в итоге по рисунку смотрел как получается. Пробовал даже делать гринд елочкой: пол ширины в одну сторону, пол в другую. Лучше когда в ону сторону.
Диск всегда использую по металу.

Хотя я помню был такой тип Леший на бт))) Так он сделал гринд свежий, купил у меня колодки кохх коричневые. Через день звонит и говорит, что колодки кал. Стерлись до пластмаски все за день катания. Ну тут и выяснилось что гринд был как на.... я незнаю на чем))
Глубокий не всегда хорошо))

[sramx]

что то я тут сделал себе наконец гринд.теперь визжит сильно тормоз.особенно когда едешь и хочешь осстановиться плавно.на препятствиях потише.может я слишком глубокий сделал?болгарку держать как на видео не получилось.держал перпендикулярно ободу.

[Alterman]

Цитата:

Сообщение от Can3170 Никто вроде и неуказал что диск для гринда должен быть именно шлифовачный т.е. толстый 5мм гдето, у него когда новый угол острый и гринд режит глубокий.

не факт. Я остановил выбор на отрезном круге 1 - 1,5 мм и не обязательно новом.

"Путь осилит идущий" - начинай делать (уже инфы достаточно и даже видео) и со временем сам поймешь, что и как, каким кругом надо делать.

пс что бы делать гринд как парень на видео - надо достаточно уверенно держать ушм в руках, т.е. не первый раз в жизни.

[ReeWorld]

Кароче понятно.
Всем спасибо.
Пару дельных советов получил)

[Чекин Константин]

да вы что тут все совсем охренели?!
это же элементарно. ну если не получается-попробуй ты по другому,опять не получается-диск поменяй! Вы что совсем уже голову не включаете! все надо на бт спросить

[ReeWorld]

Цитата:

Сообщение от Чекин Константин да вы что тут все совсем охренели?! это же элементарно. ну если не получается-попробуй ты по другому,опять не получается-диск поменяй! Вы что совсем уже голову не включаете! все надо на бт спросить

Для чего тогда нужен форум?

[Fe Trial's]

перепробовал разные диски разные методы , по мне самый лучший как на тарти показано и диск отрезной самый тонкий не помню сколько 1мм что ли, по нержавейке , с другом этим диском сделали гринд с августа ток 2 раза , и до самого конца катали без гудрона . гринд получается мелкий и ребристый, и мое мнение это самый лучший гринд так как на глубоком гринде ваши "глубины" забиваются грязью, что в итоге влияет на торможение + глубокий тяжело сделать ребристым то есть получается меньше точек зацепа,меньше сопротивления, трения , то есть опять же влияет на торможение в худшую сторону, так что надо делать мелкий и ребристый, ребристый получается из-за (толщины и состава диска(чем тоньше тем сильней и чаще режет)+ диск по нержавейке по идее делают более жестким так как нержавейка мягкая как и алю, то есть режет а не кромсает ТАК что вот вам мое ИМХО если что исправьте.

[k0RnY]

Цитата:

Сообщение от Чекин Константин да вы что тут все совсем охренели?! это же элементарно. ну если не получается-попробуй ты по другому,опять не получается-диск поменяй! Вы что совсем уже голову не включаете! все надо на бт спросить

как я тебя понимаю)))