F.A.Q. У тебя, наверное, появилось много вопросов? Задай их в этом форуме, и тебе обязательно ответят!
    Опции темы Опции просмотра
Как быть? Убил пробивкой шатун!!! ((решение проблемы)) | by pero
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Непрочитано 22.07.2004, 19:45   # 24
 
Аватар для pero
 
Регистрация: 20.05.2004
Адрес: Moscow
Сообщений: 756
Байк: Triton
pero вне форума
Ну, собственно, я и не надеялся на гарантию... :P :P :P . Кстати, меня просветили недавно. Сначала я думал что нужно будет заливать дыру сплавом и резать заново, но после понял, что все это бред. На самом деле просто рассверливается в шатуне отверстие побольше и делается там резьба, туда закручивается кольцо с внутренней и наружной резьбой, а уже в это кольцо вворачивается штырек шатуна.... как бы делается такое проставочное стальное кольцо, которое заворачивается в шатун, и в которое вворачивается педаль. Теперь я умный ... Думаю к воскресенью управлюсь с этой проблемой. У меня есть друг, который знает человека, делающего такие вещи быстро и надежно... А Кот мог бы и упомянуть о способах починки. Только защитил ЕСНО, открыл всем глаза на причину (имхо- бред., скока катал с этой же педалью на старом шатуне ничего не раскручивалось просто нереально мягкий сплав.) и ушел. Проверять и подкручивать перед каждой поездкой узлы- это жестко, но, конечно, это идеальный вариант... думаю это мало кто делает...
Цитата
Как быть? Убил пробивкой шатун!!! ((решение проблемы)) | by pero
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 18:01.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot