[Skillz_2k]

Хочу приобрести шлем-котелок с чашечкой для подбородка. Что бы вы могли посоветовать?

[Nost]

ТСГ возьми нормальный шлем

[Coy_Creek]

Например,такой - SixSixOne - фулфейс.
Не котелок конечно, зато защищает хорошо.

[Skillz_2k]

Не, фулфейс я не хочу. Вообще, что можно для триала, а то я вчера долбанулся подбородком об вынос, да и мало ли, об асфальт можно удариться.

[FliPer]

ну подбородок как раз фуллфейс защищает..
если фуллфейс не хочешь - бери котелок TSG. Можно еще какой-нить легкий кросскантрийный.. один хороший удар выдержит

[Half_death]

По-моему, все котелки и рассчитанны на один удар. Там у них внутри об этом пишется. )

[Nost]

Цитата:

Сообщение от Half_death По-моему, все котелки и рассчитанны на один удар. Там у них внутри об этом пишется. )

На TSG не написано

[Flame]

У меня Roces от аггресивных ролов...

[Wheelie]

2 Skillz_2k
Понимаю почему хочешь с защитой подбородка, но, боюсь, чего толковое такого типа вряд ли найдешь.
Из котелков реально лучше TSG. Хотя на крайняк можно и Bell какой-нибудь. Фуллфэйс брать вряд ли стоит, потому как тяжелый он, жарко в нем (хотя в то же время, зимой тепло будет ) и почти все они сильно обзор уменьшают. В общем для триала некомфортен он.
А о кросс-кантрийном шлеме имеет смысл подумать. Хочу обратить всеобщее внимание на то, чтоза бугром в котелках катаются иногда ДШ-ники. Триальщики же катаются в КК-шлемах, или, возможно, в чем-то похожем, но более прочном.

2 Half_death
На один удар рассчитанны кросс-кантрийные легкие шлемы. Котелки явно выдрежат много ударов, если конечно они не будут немеренной силы. В этом плане можно сказать что котелки даже проигрывают КК шлемам, т.к. например если удар довольно сильный, то КК-шлем сломается, смягчит удар и можно избежать сотрясения мозга, а котелок ломаться скорее всего не станет, а просто немного спружинит.

[Skillz_2k]

Так, понятно, а с размерами как? По диаметру головы мерить надо?

[Wheelie]

2 Skillz_2k
У TSG 2 размера горшков: S/M(кажется) и L/XL. Т.е. каждый шлем имеет 2 размера, например L и XL. Это регулируется сменняемыми паролоновыми вставками внутри шлема. Одни потолще, другие потоньше. По-любому надо померить шлем. Болтаться не должен вообще, но в то же время не должен и давить на голову, а то одуреешь в нем от этого давления, даже если оно незначительное (на первый взгляд!) будет.