[ReeWorld]

Цитата:

Сообщение от -=MIXMAKER7=- если тебе нет разнообразия - то кто тебе мешает ездить по другим городам ? ? вот не понимаю такой позиции.

Т.е ты мне предлагаеш ,когда мне становится скучно ,я должен пойти на вокзал купить два билета до Мск или Питера,упоковать байк и ринуться в путь дорогу?)
Снять гостиницу на недельку.За эту неделю выцепить двух,трех триалистов откатать с ними .Приэтом я не отойду от идеологии.Но при этом я потрачу 30-40 т.р.
Извини но я считаю такие развлечения накладными .

Я проще возьму ДХ байк ,и буду каждай день зависать у себя в городе на трасе и не очем не париться ,не париться с кем мне покататься .

[Levelboss_]

я считаю что сейчас дифицит новых из-за того .что между новичками и катающими ребятами большая пропасть в развитии, и им просто скучно прыгать на парапет в 20 см, когда все выше метра прыгают+там где есть высокие парапеты-не всегда есть низкие, от чего уровень "бывалых" райдеров растет, а новых-нет. Также раньше, когда начинали заниматся триалом, общий уровень всех ребят был намного ниже и были ниже уровни елиты, было проше их достич и это казалось достижимым. Сейчас, когда приходиш в трал-то нужно задрачивать где-то 2 года, чтоб догнать ребят и прыгать на 1 метр. Такие перспективы также отталкивают от продолжения занятий триалом.

[-=MIXMAKER7=-]

Цитата:

Сообщение от ReeWorld Т.е ты мне предлагаеш ,когда мне становится скучно ,я должен пойти на вокзал купить два билета до Мск или Питера,упоковать байк и ринуться в путь дорогу?) Снять гостиницу на недельку.За эту неделю выцепить двух,трех триалистов откатать с ними .Приэтом я не отойду от идеологии.Но при этом я потрачу 30-40 т.р. Извини но я считаю такие развлечения накладными . Я проще возьму ДХ байк ,и буду каждай день зависать у себя в городе на трасе и не очем не париться ,не париться с кем мне покататься .

Ты конечно, извини, но, лично мне 30-40к хватает из Красноярска слетать в Прагу и вернуться через Вильнюс, на двоих причем!.
зачем вот кидаться такими цыфрами, совершенно не быть при этом в курсе реальных цен?

ПО поводу урбана Жиля - ну это реально УГ, про него никто не говорит.
а у херманса, у охлера, у кени, многих других "задротов" есть очень даже впечаляющие видосы.

На счет тренировок по триалу чистаканкретна: я написал свою программу, основанную на программе кокс академии.
более того, мы, как учреждение государственное обязаны еще и нормативы вводить для ежегодной аттестации учеников.
причем не только длины и высоты триаловские, но и так же нормативы ОФП.
Так что вполне себе спортивная школа.

[ReeWorld]

Цитата:

Сообщение от -=MIXMAKER7=- Ты конечно, извини, но, лично мне 30-40к хватает из Красноярска слетать в Прагу и вернуться через Вильнюс, на двоих причем!. зачем вот кидаться такими цыфрами, совершенно не быть при этом в курсе реальных цен?

Я не кидаюсь цифрами.Это обоснованная сумма.
У каждого просто разные запросы.

[Zagga(the middle)]

Нажал бы НЕТ...но Думается мне, что все по спирали развивается...или вОлнами. Есть всплеск, есть спад. Мы наблюдаем спад...(не только сезонный провал, но он серьезно влияет)
Я в Екб уже ~15 лет участвую и наблюдаю.
У нас все началось с энтузиазма, с инициативного человека. Перешло в регулярные соревнования и показательные выступления.
В итоге: у нас один из самых велосипедных городов России - но только по количеству перемещающихся и праздно катающихся... Объемы продаж велосипедов всех типов - гигантские!
Но инфраструктуры - НЕТ...

А триальный скелет - один и тот же. Обрастаем молодым мясом, потом худеем...

Теперь жаловаться:
Была школа триала - один сезон - 3 ученика.
Просьба громкое заявление о школах и базах в регионах - УТОЧНИТЬ. На Урале - НЕТ. Все попытки обрубаются "на корню".
+ пользовательское отношение катающихся: подайте мне готовенькое!

Триалисты засели на форумах и только и могут, что постить всякую хрень с важным видом...


Теперь позитив:

От нас с вами зависит то, как скоро и какой величины будет следующий всплеск!

Хватит раскисать на БТ ! ВСЕ НА УЛИЦЫ !!!)))