Забор Что можно написать на заборе? Да все, что угодно!
Ответить
  Опции темы Опции просмотра
Велотормоза на мотоцикле | by ghostface
Непрочитано 16.10.2014, 18:07   # 1
 
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: ░░░░░
Сообщений: 1,205
Байк: made in UK
ghostface вне форума
Она всегда лучше и надёжнее, изменение объема жидкости в зависимости от температуры, например. Хоть зимой катай. В более крупных механизмах даже небольшая течь незаметна и не влияет на эксплуатацию.
А нафига закрытую делать вообще? Плюс автоподвод колодок же.
Цитата
Непрочитано 16.10.2014, 18:35   # 2
3.2%
 
Аватар для Kефир
 
Регистрация: 01.08.2005
Адрес: Ленинград
Возраст: 38
Сообщений: 7,935
Записей в дневнике: 1
Байк: Старый Притон
Отправить сообщение для Kефир с помощью ICQ
Kефир вне форума
Цитата:
Сообщение от ghostface Посмотреть сообщение
А нафига закрытую делать вообще? Плюс автоподвод колодок же.
Вот с этим согласен. Открытая во всём лучше по-моему. Прокачка очень проста, в отличие от закрытой. Жутко бесит, что многие тормоза сейчас с закрытой системой делают. Какие плюсы - вес разве что?

У меня моно триалс даже при съезде с моста на скорости как-то паршиво работал. Плохо тормозил. Думаю, дело в составе колодок. Ну типа так же как и мага с гриндом. На большой скорости будет только много скрипа, а толку мало и модуляция плохая.
Цитата
Велотормоза на мотоцикле | by ghostface
Ответить


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 13:29.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot