[ghostface]

Боницаций прав, в стрит-триале та же х**ня. Чутка поменяют гео (незначительно вообще), снимут видео с Ali C и вот он, новый хит продаж и желанная мечта тысяч школьников. Arcade не сделает тебя Ali C, в то же время как Ali C повторит всё это на форплее.
Но зато всё это в совокупности поднимает такой дроч на новые рамы, как будто фирма Inspired изобрела сталь, такой пиар, что люди на них копят, чуть ли не в кредит берут, а все аналоги конкурентов засирают по-полной (тож из стали сделОли!11 скАпировали!1 блаблабла).

[andzhi4]

Одно дело сравнивать два соседних модельных года, когда правда меняется немного, и если у тебя байк 2013, то брать новый 2015 не так уж осмысленно. Понятно, если доход нормальный, то самый прикол в новый год с новым байком.
Но если сравнивать 2002 с 2015 - это уже разные велосипеды в принципе. И то в триале прогресс далеко не такой сильный.
А если взять кросс-кантри, вот, например, Specialized Epic 2003

26 дюймов, ни одной карбоновой детали, трансмиссия 3х9 и довольно непонятная подвеска, шатуны на окталинке, колеса на эксцентриках.
А вот та же модель 2015 года:

ЧорД побЬери, тут алюминий еще поискать, он целиком карбоновый, 29-дюймовый и весит меньше 9 кг, все узлы интегрированные, колеса на сквозных осях. У него 11 звезд сзади и совершенно дикий диапазон 11-40 и по сравнению с моделью 2003 года - это просто ракета.
Вот вам пример прогресса, или это тоже незначительные изменения, чтоб вбарижить?