[0oMDCTo0]

1: 68 мм.
3: Скажешь, когда будешь 8к на новый комплект через пару месяцев собирать, бери Джитси, что выше посоветовали, сейчас на триальном рынке оптимальных шатунов Нет.
4: Я про твое, со странным чехлом.
5: Хорошие ручки, но смысла в них нет особого. Только фетиш.
6: Учи правильный банник, что уж.

По раме: Не тупите, господин, геометрия важнее ваших эстетических предпочтений. Тупой угол рулевой будет пыткой, "плоский" вынос карой, а длинные перья смертью.
Пивотал седла - самый лучший вариант в плане настройки наклона. И диапазон, и простота, и жесткость удержания этого угла included.
Дли str надо, имхо, минимум +20 каретку.
З.ы. JinJeyYo: Да, все верно.

[eddy]

Цитата:

Сообщение от 0oMDCTo0 1: 68 мм. 3: Скажешь, когда будешь 8к на новый комплект через пару месяцев собирать, бери Джитси, что выше посоветовали, сейчас на триальном рынке оптимальных шатунов Нет. 4: Я про твое, со странным чехлом. 5: Хорошие ручки, но смысла в них нет особого. Только фетиш. 6: Учи правильный банник, что уж. По раме: Не тупите, господин, геометрия важнее ваших эстетических предпочтений. Тупой угол рулевой будет пыткой, "плоский" вынос карой, а длинные перья смертью. Пивотал седла - самый лучший вариант в плане настройки наклона. И диапазон, и простота, и жесткость удержания этого угла included.

1. не минус же. а где вообще инфу взял? с этой вилкой вроде вообще ноль, судя по картинке.
ты с цифрами напутал.
что за джитси?
>выше
может ниже?
советовали tensile, их и хочу.
4. о чём речь?
5. лайтовость.
6. при любом рулём байк крутится, помогается ногами.
>геометрия важнее
субъективно.
>Тупой угол рулевой будет пыткой
не знаю как это, но мне не особо важно где там переднее колесо.
>"плоский" вынос карой
нет, если шток достаточно высок.
>в плане настройки наклона.
разве пивотал настраивается по наклону?