Форум для новичков Привет! Ты новенький? Только зарегистрировался на форуме, и не знаешь с чего начать свое общение? Создавай тему в этом разделе! Здесь тебя никто не отправит в "Поиск" и не заставит разговаривать о высоком.
    Опции темы Опции просмотра
Сингл спид, фривил вместо кассеты. | by Ginnisip
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Непрочитано 04.09.2019, 17:20   # 9
 
Регистрация: 03.09.2019
Адрес: Рязань
Сообщений: 10
Байк: Хз
Ginnisip вне форума
Цитата:
Сообщение от BrickTop Посмотреть сообщение
Я её конечно упомянул, как втулку пригодную для триала, но от неё надо всё равно держаться подальше.

У неё насыпные подшипники вместо промышленных, ось под эксцентрик. Когда ось погнётся, поимеешь головную боль с заменой, смазкой, настройкой и так далее. Еще у них частенько от триальных нагрузок разрывает барабан. Это тоже всё осталось в середине 2000-ых.

Фиксированная втулка назад, шатуны под фривил и фривил вперед. Лучше подкопи и сделай именно так.



Для стока стандартно ставят шатуны длинной 170 или 175мм.
Для мода — 165мм (некоторые райдеры типа Craig Lee Scott'a катаются на 170мм шатунах на моде).

Чем длиннее шатун, тем больше рычаг, то есть легче делать пробивку и все соответствующие движения.

170мм ставь, не ошибёшься.
Все понял, спасибо большое)))
Цитата
Сингл спид, фривил вместо кассеты. | by Ginnisip
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 19:23.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot