[Serget]

Реально похожие детали у этих рам:
-Дропауты и нижние перья - как я понял, дизайн этих компонентов принадлежит непосредственно инженерам завода-производителя.
Вполне вероятно, что те же самые инженеры предложили тот же самый дизайн и RAV'у. У BT, между прочим, есть еще усиление в районе правого дропаута.
-Изгиб верхней трубы - BT и раньше делали такие изгибы, и вообще фишка не нова.
-"Длинная" сварка верхней и нижней трубы - имхо обусловлено маленьким углом между трубами. У Кота она, кстати, короче.

Разница:
-Сечение верхних перьев
-Усиление дискового тормоза на самом деле разное. Идея с такой дополнительной трубой под усиление тоже не нова.
-"Подсидельная" труба
-Конец верхней трубы (у Кота есть хвостик)
-У Кота, кажется, есть дополнительное усиление рулевого стакана, которого нет у БТ

Имхо о плагиате тут речь идти не может. Рамы реально разные, у них даже геометрия разная. Что-то общее есть, возможно, некоторые идеи просто летали в воздухе и их ухватили 2 дизайнера одновременно

Все это мое ИМХО