Высокий пробив. Как ? - Страница 2

Scream · 28.05.2005, 11:43

Я раньше прыгал как Serget (по технике):

Цитата:

Охеренно опускаю байк перед прыжком, а потом с бешенным лицом выпрыгиваю вверх вперед

А вчера попробовал несильно опускать байк - получилось гораздо проще запрыгивать.

S.R.I. · 28.05.2005, 15:36

Так если делать пробив перпендикулярно то лучше делать на расстоянии таком чтобы колесо переднее не касалось ? Я делаю пробив только на 65 выше чёт никак.
и ещё Подскажите как эффективнее крутку в полный оборот делать , а то выше 85 уже не и дет

ops:

Scream · 28.05.2005, 20:59

Чтобы выше делать крутку в полный оборот, нужно переднее колесо отрывать от земли уже на втором обороте (т.е. когда неудобная нога впереди, колесо должно уже быть в воздухе)

Lex · 30.05.2005, 10:08

А по-моему выше очень тяжело крутку сделать - надо тач мутить

Босс · 30.05.2005, 14:49

Цитата:

Сообщение от Lex

А по-моему выше очень тяжело крутку сделать - надо тач мутить

Это легко опровергает Олег(Strogin Style),делая крутку на 145 см(возможно ошибаюсь в циферках чуток).

Lex · 30.05.2005, 14:53

Цитата:

Сообщение от =Mr.Unreal=

Цитата:

Сообщение от Lex

А по-моему выше очень тяжело крутку сделать - надо тач мутить

Это легко опровергает Олег(Strogin Style),делая крутку на 145 см(возможно ошибаюсь в циферках чуток).

ФигААА!!!!!

Как говорится, если есть правило, то будут и исключения!!! Хотелось бы глянуть... респект!!!

S.R.I. · 30.05.2005, 17:28

Цитата:

Сообщение от Lex

А по-моему выше очень тяжело крутку сделать - надо тач мутить

Опиши в кратце, пожалуйста, как его мутить а то я не разу не видел толком

X-filer · 30.05.2005, 20:38

в кратце: близкая крутка к препядствию с ударом о верх него передним колесом. Руки лучше при ударе держать выпряленными. Если при выполенном тач хопе тебя резко подкинуло выше обычной крутке, значит ты на пути к успеху

S.R.I. · 31.05.2005, 00:06

Цитата:

Сообщение от X-filer

в кратце: близкая крутка к препядствию с ударом о верх него передним колесом. Руки лучше при ударе держать выпряленными. Если при выполенном тач хопе тебя резко подкинуло выше обычной крутке, значит ты на пути к успеху

Получается если крутка в полный оборот то при втором обороте переднее колесо бьется о препятствие, а дальше можно подробнее чё делать а то пока

ops:

Lex · 31.05.2005, 12:47

А дальше подтягиваешь байк вверх, вытягиваешь максимально руки вверх-вперёд... и ставишь заднее колесо на грань... Вот для наглядности...

S.R.I. · 02.06.2005, 14:08

Ok спасибо буду пробовать

31.05.2005, 12:47	# 10
Lex Регистрация: 01.02.2004 Адрес: Москва, Войковская Сообщений: 294	А дальше подтягиваешь байк вверх, вытягиваешь максимально руки вверх-вперёд... и ставишь заднее колесо на грань... Вот для наглядности... Миниатюры

28.05.2005, 20:59	# 3
Scream Регистрация: 16.03.2004 Адрес: МО, г.Одинцово Возраст: 40 Сообщений: 1,088	Чтобы выше делать крутку в полный оборот, нужно переднее колесо отрывать от земли уже на втором обороте (т.е. когда неудобная нога впереди, колесо должно уже быть в воздухе)

30.05.2005, 10:08	# 4
Lex Регистрация: 01.02.2004 Адрес: Москва, Войковская Сообщений: 294	А по-моему выше очень тяжело крутку сделать - надо тач мутить

30.05.2005, 20:38	# 8
X-filer Регистрация: 27.08.2002 Адрес: Минск, Беларусь\Brooklyn NY,USA Возраст: 38 Сообщений: 1,117 Байк: в планах	в кратце: близкая крутка к препядствию с ударом о верх него передним колесом. Руки лучше при ударе держать выпряленными. Если при выполенном тач хопе тебя резко подкинуло выше обычной крутке, значит ты на пути к успеху

02.06.2005, 14:08	# 11
S.R.I. Регистрация: 26.07.2004 Адрес: Новоросс>Питер Возраст: 35 Сообщений: 1,731 Записей в дневнике: 2	Ok спасибо буду пробовать