Вещь то вещь , но как по мне с сорванной втулкой , убитой кареткой, прямым рулем и убитой рулевой триальть нерельно,
а вот заменить это надо и оставить раму, на крайняк брать атом(я то знаю что такое триалить на высокой раме
На первых порах от рамы мало что зависит:
Вес-непарит
Низкая каретка-непарит
База-не очень то она и длинная,
Стакан-вообще насрать на него
Авот если втулка полетит это все-смерть
Тем более с обычной втулко пробивка омалореальна(т.е. реально но очень сложно), и плюс она сорвется скоро.
Втлука ритчи у моего друга в кросскантри даже сорвалась, тогда что же говорить о триале..
Так вот представь как ты потратиш 350баксов на раму триальную(если небольше)....
А за эти деньги можно , купить систему, каретку, заднее колесо целиком и даже может руль неплохой
)))