Наши байки Собрал новый байк? Покажи его всем! Напиши как ты его собирал и что ты на него поставил.
Ответить
Перейти к новому Перейти к новому   Опции темы Опции просмотра
Кто ломал карбоновый руль? | by kirill
Непрочитано 19.06.2011, 23:39   # 21
 
Аватар для KOSHMAR
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Москва ВАО
Возраст: 31
Сообщений: 1,226
Записей в дневнике: 1
Байк: Triton
KOSHMAR вне форума
Цитата:
Сообщение от A Frolov Посмотреть сообщение
Руслан, у тебя слишком мало сообщений набито)))) чтобы судить о карбоновых рулях)))
У Олега Строгина тоже сообшений немного и аватарки нет
Цитата
Непрочитано 20.06.2011, 00:12   # 22
 
Регистрация: 12.11.2005
Адрес: Мытищи, Московская область
Сообщений: 403
Записей в дневнике: 1
Байк: Koxx Hydroxx 2
Отправить сообщение для Temperion с помощью ICQ
Temperion вне форума
Easton Monkeylite DH 31,8mm. 1,5 года использую. Морды нечасто. Но по ощущениям крепкий, крепче алю. Второй триальный Born 2011. Менее жесткий, но полгода уже прожил. Думаю, смотри в сторону Easton, если гео близка (он прочнее)
Цитата
Непрочитано 20.06.2011, 01:06   # 23
 
Аватар для t.w.o.
 
Регистрация: 22.07.2006
Адрес: Москва м.Бабушкинская
Возраст: 34
Сообщений: 6,663
Записей в дневнике: 1
Байк: Speed Race Solo 26
Отправить сообщение для t.w.o. с помощью ICQ
t.w.o. вне форума
истон для триала не катит)

если уже не знаешь что взять, возьми трай олл, они же не будут своим райдерам гавно подсовывать!

катаю на спидрейсе, проблем нет!
Цитата
Непрочитано 15.08.2011, 02:38   # 24
 
Регистрация: 12.07.2011
Адрес: Москва, Царицыно
Возраст: 33
Сообщений: 129
Байк: AM/Enduro
TaseG вне форума
Конечно всё правильно.

Но сам карбон как представитель новых, композитных материалов, ведёт себя крайне непредсказуемо. Я заявляю это, пусть не держав в руках именно велосипедные карбонки, но в целом держав карбоновые изделия.

Если металл имеет однородную, гомогенизированную кристаллическую структуру с дендритным строением, мы имеем лавинное передвижение дислокаций по макроструктурам, причём при "передозировке" несплошностей металла имеет место быть упрочнение его. Тоесть, металл сам по себе тормозит своё разрушение - как то изменением формы (деформацией), или же упруго, что всегда случается при нормальной работе металла. При том же мы имеем некоторые известные характеристики поведения металла из курса общего сопромата + забыл сказать, что металл не склонен к анизотропии.

Композиты анизотропны, и если на сжатие "поперёк" волокон он [карбон] ведёт себя так, что даст десятикратную фору сталям, а то и титану, то "вдоль" волокон будет эффект толстого гвоздя в тоненькую пересохшую дощечку.

Полая труба из композита испытывает растяжение и сжатие на поверхностях. Если растяжение композит переживёт - то сжатие - никак. Тут мы имеем дело с накоплением трещин - это не дислокации, как в метале. Каждая трещина порождает новые трещины. Если я не ошибаюсь, композит - это спечённые углеродистые волокна смолою, тоесть, твёрдая, хрупкая смола (читать - как эпоксидка после застывания) держить углеродистые волоски? Хм.
Что с уверенностью заверю (^_^) - карбонка будет держать форму. До самого последнего.

Но психологически, если металл погнулся - это не значит, что он сломался, но поменять надо в любом случае, разумеется. А карбон даже в экстремальных износах держится молодчиком и при наступлении часа расплаты нещадно крошится на волокна.

Для кросс-кантри мне нравится, но для триала - если только защита от цепи на перо. Хотя есть более лёгкие и мягкие "пенки"-наклейки.
Цитата
Кто ломал карбоновый руль? | by kirill
Ответить


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 03:36.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot