[lemon]

Цитата:

Сообщение от Reciproco Цитата: Сообщение от lemon Вопрос не в тему: А что если он у меня при обычном вращении ногами педалей относительно центра верх-вниз ходит - это означает что раскрутился? Может ли из-за этой погрешности страдать цепь (постоянно скачет)? не понял,у меня когда стал часто скакать , я увидел что крышка раскрутилась.

Нет, у меня именно цепь скачет, затрахался уже, такое ощущение что она волной ходит засчёт того что фри люфтит((

[Cooper]

автор, есть смысл взять ТрайОлл

[Blocker]

а какие аргументы в пользу трайолла?

[Alterman]

Цитата:

Сообщение от rb338 Цитата: Сообщение от Creepy Crawler Объясни, пожалуйста, логику. Я вот никак понять не могу. По-моему, один хрен куда не поставь, все равно фривил будет крутится против часовой стрелки большую часть времени (ну, холостой ход-то у них у всех такой) и, соответственно, будет раскручивать правую резьбу Нет. Разница как раз таки есть. Смотри. Когда фривилл стоит на втулке, то при холостом ходу крутится только центральная часть, а "кольцо с зубчиками" - неподвижно. Когда же фривилл стоит на шатунах - то всё наоборот: центральная часть неподвижна, а кольцо с зубчиками крутится.

Те же яйца только вид сбоку почему же тогда на эно резьба только в одном исполнении? Что сзади, что спереди ставь его (эно) - все одинаково.

[Sp!ke]

Цитата:

Сообщение от Blocker а какие аргументы в пользу трайолла?

У меня Трай Олл уже год стоит... Никаких нареканий, работает четко, проскочил 1-2 раза и то при езде Помойму лучший выбор, когда сломается куплю себе такой же

З.Ы. Помойму все фривилы - лотерея..... Кому-то везет и он катаеца на АЦСе несколько лет, а у кого-то Эно Триалс стрелять начинает на второй день катания

[Cooper]

аргументы в пользу трайолла - он просто лучший, мне кажется даже лучше эно триалс, а ещё, очень хороший фривил простой эно, у меня раньше был, вообще не скакал

[-DESTROYe®-]

Цитата:

Сообщение от cооper аргументы в пользу трайолла - он просто лучший, мне кажется даже лучше эно триалс, а ещё, очень хороший фривил простой эно, у меня раньше был, вообще не скакал

ты давно на нем катаешь?

[Kефир]

Фривилу Тенсайл вручается приз за второе место в номинации "самый говенный фривил". (На первом месте с большим отрывом - эхо)

По поводу трайолла - хз. Вот был бы он на промах и можно было бы его разбирать, не снимая с втулки - был бы круче эно. А так хз, скорее всего буду брать эно потом. Щас моему 1.5 года.

[Braza]

Тенсаил стоит своих денег, я считаю. Но если есть возможность, подкопи на Эно триалс, будешь рад еще сильнее.

З.Ы. Я катался на Тенсаиле почти сезон, потом отдал его другу. До сих пор живет, скачет редко.

[Blocker]

ок! а с эно триалс не будет такой проблемы с плохим материалом собачек и зубчатого барабана и раскручивания на втулке, как с тенсил? чтобы он не один сезон послужил. все таки достаточно дорого он стоит. и еще вопрос: насколько этот эно триалс ремонтопригоден? можно ли найти к нему расходники в москве?
а вот еще: у кого в мск реально купить эно триалс и какова его розничная цена?

[Braza]

Эно прослужит долго и без проблем.

[Creepy Crawler]

Цитата:

Сообщение от Blocker ок! а с эно триалс не будет такой проблемы с плохим материалом собачек и зубчатого барабана и раскручивания на втулке, как с тенсил? чтобы он не один сезон послужил. все таки достаточно дорого он стоит. и еще вопрос: насколько этот эно триалс ремонтопригоден? можно ли найти к нему расходники в москве? а вот еще: у кого в мск реально купить эно триалс и какова его розничная цена?

У Котова вроде собачки и пружинки под эно были, но хз что там сейчас

[MechCommander]

Цитата:

Сообщение от rb338 Нет. Разница как раз таки есть. Смотри. Когда фривилл стоит на втулке, то при холостом ходу крутится только центральная часть, а "кольцо с зубчиками" - неподвижно. Когда же фривилл стоит на шатунах - то всё наоборот: центральная часть неподвижна, а кольцо с зубчиками крутится. Но в случае же холостого хода - крутится он одинаково, и откручивает правую резьбу, тут ты прав, не спорю. Однако если взглянуть на "нехолостой" ход - то тут всё иначе. Когда фри на шатунах, "ведущей" частью является центральная, и кручение всего фривилла происходит в сторону, противоположную раскручиванию крышки. А если на втулке - то ведущая часть - "кольцо" с зубчиками, и кручение идёт в сторону раскручивания крышки.

Гы
Когда ты педалируешь, все части фривила неподвижны друг относительно друга, т.е. кольцо с зубьями неподвижно относительно центральной части. Поэтому при педалировании крышка фривила ни закручивается, ни раскручивается. А вот как раз-таки при езде вхолостую если резьба крышки правая - она постоянно откручивается, а если левая - закручивается.