[Braza]

Меня всегда забавляют суждения людей про ненадежность новых иномарок и фразы вроде "сейчас уже не то, что раньше". Вы купите новую машину, поездите на ней, а потом рассуждайте, что как и у кого там ломается быстрее. Без один, реальне. Все зависит от человека и его отношения.

А судить про убиваемость Каена, который купили б/у с 60т.км пробегом, это вообще как называть? Нормальный человек продаст Каен безпроблемный, у которого пробег 60 тысяч? Его скорее всего ушатали по полной какие-нибудь сыночки олигархов, и спихнули по-быстрому. А какой-нибудь "недобизнесмен" или менеджер среднего звена решил понтануться и купить Каен, не новый, но зато Каен же! Вот и купил он его по нижней планке рынка, а потом начинается. И чего здесь удивляться то?

У меня друг так машины выбирает на авто.ру, я его просто не понимаю. Вводит себе "Ауди А4 2000 года", там сортировка по ценам - сначала битые идут, потом не битые, но цена не сильно выше. Он смотрит на них и говорит "ну вот че, дешего же, куплю". Когда я в свое время выбирал б/у машину, я смотрел не те, которые дешевле всего, а те, которые дороже многих, с тем же годом выпуска и пробегом. И все-равно не купил ничего, кстати.

[Grisha_T34]

Кстати про ненадежность новых машин.
Очень разочаровался в Ниссане. X-Trail T31 2007 куплен в салоне, за 43т.км пробега полетело сцепление (причем это их общая болезнь), были несколько раз поменяны тормозные диски, а теперь еще и компьютер глючит, загораются все лампочки на приборке машина начинает тупить, все шкалы и стрелки падают.....
Я думал что в новую машину тока бенз нужно заливать и масло менять.... ну и само собой ТО, но никак не такой геморрой






PS Вы заметили как опять тема про автомобили превратилась, в рассуждение что же лучше немец или японец

[-=MIXMAKER7=-]

У отца моей бывшенй ниссан икстрэйл
три года ему. - ни одной такой поломки не возникло, как ты описываешь.
брал новый с нуля.
накатано порядка 80 000.

[Grisha_T34]

Цитата:

Сообщение от -=mixmaker7=- У отца моей бывшенй ниссан икстрэйл три года ему. - ни одной такой поломки не возникло, как ты описываешь. брал новый с нуля. накатано порядка 80 000.

Сцепление полюбому должно было полететь.

Вот она разница в стилях езды. Я знаю то что человек его не жалеет, перед ямами особо не тормозит, но не гоняет под 150. По трассе 100км/ч

[-=Тоша=-]

про каена я просто не нашел то что искал,нашел первый попавшийся отзыв,в том дядя писал что деньгами он не обделен,но вкладывать в 2-х годовалую машину по 100 тыс в месяц не айс,купил лехуса себе 570,и вроде доволен,за 2 или 3 года только масло менял.
З.Ы. ниссан не очень машины

[Braza]

Все зависит не от стиля езды, а от отношения. Кто-то перед ямами притормаживает, жалея подвеску, а кто-то валит не останавливаясь с мыслями "подвеска должна все отрабатывать, тем более новая!". Оба приедут на ТО60000, одному поменяют масло, а второму еще и стойки с сайлент блоками, и не факт, что на этом остановятся.

[-=Тоша=-]

Цитата:

Сообщение от braza Все зависит не от стиля езды, а от отношения. Кто-то перед ямами притормаживает, жалея подвеску, а кто-то валит не останавливаясь с мыслями "подвеска должна все отрабатывать, тем более новая!". Оба приедут на ТО60000, одному поменяют масло, а второму еще и стойки с сайлент блоками, и не факт, что на этом остановятся.

Только вот у одного стойка стоит 10 тысяч а у второго 3-5. есть разница?

голосую за марк или часер,тачки буду не убитые дрифтером,а зажеч можно,а за скай будет переплата,только потому что видите ли он скай. и при желании можно турбокит купить,причем кобылы в птс останутся такие же

[Braza]

Цитата:

Сообщение от -=Тоша=- Только вот у одного стойка стоит 10 тысяч а у второго 3-5. есть разница?

Нет, я имел ввиду две одинаковые машины!

[-=Тоша=-]

Цитата:

Сообщение от braza Нет, я имел ввиду две одинаковые машины!

ну даже так,все равно человеки то пишут о своих машинах,был кайен стал лехус,дядя отписал свои ощущения

[Braza]

Цитата:

Сообщение от -=Тоша=- ну даже так,все равно человеки то пишут о своих машинах,был кайен стал лехус,дядя отписал свои ощущения

Может быть просто Лексус попался менее ушатанный? Ты ведь не о новых машинах говоришь?

Я лично вообще признаю только 3 марки автомобилей, на которые стал бы смотреть при выборе: немцы - Ауди, Мерседес, и японцы - Хонда.

[Vitalikkochesh]

не думаю что дврайту, как первая машина, подойдет скай бешенный! надо сначала покататься года два на машине с мощностью не больше 150 л.с, а потом уже брать ская!
я вообще цивика хочу, насчет type-r даже не думаю, я взлечу на нем! обычный взять 1.6, там 125 лошадей! вполне хватит!
а по поводу цен, у нас в городе так вообще пипец. Года два три назад все приезжали к нам в область и гоняли тачки на продажу в россию, сейчас лучше купить в россии и продать у нас! вот так!
по поводу цен, пример, цивик в литве стоит 500 эвро, это примерно 20тыс, при растоможке он выйдет в 140 или 150! вот так вот наша страна любит автомобилистов! а объяснили они такие цены тем, что типо россияне должны поддерживать отечественный автопром!

[Cooper]

само оно купить gtr в качестве первой тачки. почти тоже самое, как 221 камел в качестве первого байка

все знают, что японцы jdm овские очень надёжные, но не забывайте, что руль у них правый. а его неизбежно запретят, ведь это бред. в европе нельзя даже на праворульной ЮКейной тачке (с номерами ЮК) долго ездить. со временем и в России придут к общим законам

[Cooper]

ну разве не красавица? и пох что разваливается на ходу, зато стилёк какой. такие тачки не для того, чтоб каждый день на них ездить, как и скайлайн

[Cooper]

но не скайлайн не скай сильвер для прикатки не подходят, моё мнение. пока опыта нет.
такую тачку/байк без навыков ушатаешь быстро, а то и сам убьёшься на тачиле, не дай бог

[JumpingMaster]

Cooper
чето фотошоп на лянчу ваще г. тока испортили(
топ гир смотрел с ней с последнего сезона?

[Cooper]

Цитата:

Сообщение от jumpingmaster cooper чето фотошоп на лянчу ваще г. тока испортили( топ гир смотрел с ней с последнего сезона?

с фотошопом согласен. оригинал лучше всего смотрится, просто первое что нашел

ну ёпт, конечно смотрел!
мне понравилось как они выбирали лучшую марку машин за всю историю. что-то типа

"на прошлой неделе мы попросили наших зрителей назвать лучшую автомобильную марку. бмв на таком-то месте, ауди на таком, мерин на таком. на первом месте...форд. Omg, вы бы ещё крайслер назвали. вы ВСЕ не правы. вот марка, которая сделала самое большое количество крутых тачек - Лянча! наш прошлый выпуск смотрело 350 млн зрителей. за Лянчу проголосовал 9. нет, не 9 млн, а просто девять!"

[JumpingMaster]

Цитата:

Сообщение от cooper с фотошопом согласен. оригинал лучше всего смотрится, просто первое что нашел ну ёпт, конечно смотрел! мне понравилось как они выбирали лучшую марку машин за всю историю. что-то типа "на прошлой неделе мы попросили наших зрителей назвать лучшую автомобильную марку. бмв на таком-то месте, ауди на таком, мерин на таком. на первом месте...форд. Omg, вы бы ещё крайслер назвали. вы ВСЕ не правы. вот марка, которая сделала самое большое количество крутых тачек - Лянча! наш прошлый выпуск смотрело 350 млн зрителей. за Лянчу проголосовал 9. нет, не 9 млн, а просто девять!"

дада))) и как потом на стратосе катались и на его реплике стиг отжигал по полной)))) худшее время круга) и просто лол когда ехали на старой лянче а она по дороге разваливалась вся))))) я ржал))

[D-Wright]

Давайте не будем про мое мажорство.я наслушался уже вдоволь) если бы я был мажором (как там кто то с кемелом сравнил) - я бы купил себе На отцовские деньги 2.5 литровый x3 который я так хочу и не парился бы. Но у меня есть совсем немного денег и хотя бы первое время я хочу поездить на ушатанном ведре( что не отменяет того факта что оно должно мне нравится). Правый руль вроде в левый переделывается. Затратно да, ну и бог с ним.
Жигули ушатать это конечно весело, но я еще хочу пожить.

[Gazza]

Цитата:

Сообщение от d-wright Давайте не будем про мое мажорство.я наслушался уже вдоволь) если бы я был мажором (как там кто то с кемелом сравнил) - я бы купил себе На отцовские деньги 2.5 литровый x3 который я так хочу и не парился бы. Но у меня есть совсем немного денег и хотя бы первое время я хочу поездить на ушатанном ведре( что не отменяет того факта что оно должно мне нравится). Правый руль вроде в левый переделывается. Затратно да, ну и бог с ним. Жигули ушатать это конечно весело, но я еще хочу пожить.

Не знаю кто как, я не говорю про мажорность. Бодрый мотор этой машины - враг начинающего водителя. Купи того же самого праворукого японца, только поспоконей. Аккорд там какой-нить двухлитровый. Более чем.

На скае нет варианта с левым рулем. Ибо не продавался он в штатах\европе. Придется переднюю панель от другой тачки колхозить.
Да и нормально на правом руле ездить. Одна фигня (кроме маленьких отличий).

Никто про жигули и не говорит. Полно японцев, которые просто едут. Не тормозы, но и не спорты.

[-=Тоша=-]

Кеф,ну назови хоть один + из-за которого стоило бы переплатить и купить немца,не учитывая личную симпатию (типа, у меня тачка как у перевозчика я крутой).