[Антон П.]

И так, хочу рассказать вам о моем раме, что и как с ней было. Думаю вам будет интересно почтиать об одной из самых популярных и самых "мясных" рам знаменитой и ни чуть не менее популярной фармы Zoo!.

Приобрел я ее в конце марта 2005 года. Начинал триалить на моде Атом. Ничего на нем не научилося толком, но купив Питуль, уже умел пробивку на 4 поддона, продерг на столько же, крутку на 5, сайд карявый, балан карявый и все. . Долго копил на нее денежки, купив. был рад. Думал: "Никогда не сломаю! Такое мясо! Боже! Да это невозможно сломать! На года 4 точно!" Но не тут то было...

Итак, первая же проблема сразу после покупки. Котов дал мне крепления для магуры, стандартные, ну и болтики к ним. Я не парясь начал ставить магуру, надеясь на то, что раз я отдал такие деньжище за вел, и у меня отличные компоненты для триала, то все должно быть как по маслу. Вкрутив 3 болта легко, последний начал ити тяжело. Не догадавшись посмотреть на котовский болт, проболжал вкручивать. Не получилсь, выкрутил. Смотрю - половины ресьбы нет практически! Но было поздно, первое крепление было сорвано... Рассверлив дырочку и нарезав новые резьбу, я начал кататься!

Спустя полгоды я понял, что несмотря на масивные перья и фрезы, перья разжимаются. Я купил бустер RB. Рассверлдил его в том месте, где болт был большего диаметра и катался. Но не тут то было! Бустер гулял вместе с перьями! Решил немного позже взять Эхо Контрол 10мм.

Весной 2006 года у меня ломается магура, вернее крантик красный, который на ручке может дыгать колотки, вкручивая и выкручивая поршень в ручке. Долго не думая, я начал настраивать колотки путем снятия болтов на кроеплении, иборемонтировать не умел такую мелочь в то время, а кататься очень хотелось. Вот и причина того, что я начал подряд врывать ВСЕ болты! Ох как же меня это бесило, боже... В итоге ставиви, снимав, назезав новые ресьбы я дошел до той стадии, когда ВСЕ 4 болта были больше стандатных на 1 размер. И тут пришел тот момент, когда самая раняя, нарезанная почти год назад, резьбы в креплении тоже сорвалась. Что делат?! Как что, наварить алюминий и просверлить дырку, и все! Так и сделал, отправившись на автосервис. Там мне все сделали, наварили, просверлилии нарезли! Рад. Катаюсь дальше.

Прошло меньше месяца, я катаю без бустера (РБ продал, Контрол пока не купил), прагаю крутку, не держит тормоз! Смотрю, калотка ооочень криво и очень далеко стоит от обода. БАХ, и тут я вижу трещину! Не могу поверить своим глазам... Но вот что я увидел:





В том месте, где мне наварили появиласть трещина. Алюминий, которым мне наваривали, оказался дерьмовый... Решил заварить нормальным. Поехал в цивильный автосервис. там побазарил со сварщиком, он мне все объяснил, показал, я ему отдал раму. Он мне заварил. Рад!

Решил покончить с совранными ресьбами, купил себе шпильки. поставил, упил себе бустер Контрол, поставил. Все отлично! Вот так выглядело пострадавшее крепление:



Думал на этом проблемы мои закончились. Катал, ни о чом не парился. Уровень рос немного, тач делал, хук пробовал, сайды, морду стал делать неплохо, баланс... В общем все подросло, удлинилось и стало более техничным. Не умел прыгать как Туниклиф, не катал так мягко на Феликс, не дропал как Ватсон. В общем обычный уровень катания для 16-17 летнего паренька . Вел тоже нормально работал, ну каретку сломал, а так все хорошо. Что-то хрустело спереди, думал вилка, рулевая. 2 года ничего не менял на веле. Ждал пока сломается вилка. Хрустит-хрустит, да неломается моя Эхо Пюр.

Недели 2 назад собираюсь в Выборг. Мою байк. Рулевой стакан. И уту вижу во что:







Ох, растроился и удивился. Ну как можно было сломать Питбуль и не сломать вилку Эхо Пюр? Вот этого я до сих пор не понимаю. Вилок сломано было очень много. Рам очень мало. Все 2.5 года давности. Жесть. Поехал на знакомый автосервис, меня даже узнали там, заварили.





Ну думаю ваще круть. Пора менять. Денег нету. Планировал откатать на ней до конца сезона, а к следуйщинму окончательно определиться с геометрией титанки и заказать ее. "Что же будет с ней, вроде ничего больше" - думал я.

Вообще стоит сказать что раму я особо не жалел. Купил мясную специально для того, что бы учиться на ней, что б не ломалась. Был в ней уверен. "Раз на ней прыгает такоя мясо Туниклифф, раз их так мало сломано, значит я на ней могу кататься смело и не парясь о том, что рама может сломаться!" - думал я все эти 2.5 года. Учился делать все подряд. Вот как это влияло на мою раму:





Кажется, вполне нормально явление. Вмятины и покцы. Шатун тоже в мясо. Нормально, все же учился на ней с азов...

Сегодня получил натяжитель фирменный, о Пуха! Рад! Ставлю. Зацепляю сицк за крепеж магуры (заметтее, НЕтронутый, НЕваренный крепеж!!!) И снова акуеваю!







Жесть. Ну вот как там могла образоваться трещина??? А?! Не варил это крепление, не трогал. Катал на шпильках, с бустером Эхо контрол 10мм! Что происходит?!

Сразу же полез пролверять крепление варенное. ТАм не знаю что. Моржет быть то же трещина... Пока не знаю точно....




Вот такая вот история моей рамы Zoo! Pitbull 2005. А что делать? Планирую заварить ее и все же откатать на ней до конца этого сезона. Там институт начнется, времени все меньше будет катать, поэтому можно сказать до октября на ней планирую катать. Посмотрим что будет с ней.

[*Pitbull*]

да...., жаль ZOO!

[КOT]

жесть

[Ky]

ухх.. фотки ещё те.
блин а я думал что ты вареное сломал крепление. а ты нет, то которое даже не варил. ужас., тоже в голову не приходит как такое могло случиться

Опять заваривать.. эх.. желаю тебе чтобы приключения с рамой на этом этапе кончились.

[EveriyS]

Да...читал с удлвольствием..прям как фильм смотрел...
Привели в шок твой шатун и нижняя труба...просто мясо..куски граней ни них остались.
Какой-то не удачный Питон..
Жесть..
Зато какая история..у тебя теперь...

[Dick]

ничё сибе у тебя шатны педали и нижняя труба раздраконенные впервые такое вижу
на счет рамы вари и катаи

[Kефир]

Интересно читать.
Неприятно с рамой, конечно.
Удачи!

[DiverS]

Цитата:

2 года ничего не менял на веле.

вот этого я понять вообще не могу. Как так везет? Почему не ломается ниче?

[big_T]

вот это я понимаю поюзанная рама!

[korney]

Цитата:

Сообщение от EveriyS Да...читал с удлвольствием..прям как фильм смотрел... Привели в шок твой шатун и нижняя труба...просто мясо..куски граней ни них остались. Какой-то не удачный Питон.. Жесть..

И вправду ты читало внимательно
У него не Питон, а Питбуль.

[RolleЯ]

Очень классно написал.
А вот что ты катался аккуратно. не соглашусь!
Покоцы на раме говорят за тебя.

Удачи. Бери ГУ07

[Антон П.]

Спасиб ребят за коменты.

DiverS, сломалась только каретка. Шатуны ТА живут отлично. Вилка Эхо Пьюр тоже. Вынос эхо тоже жил (щас поставил другой, из-за геометрии). Руль зуу отлично. Магуру прокачивал 2 раза. Колоткам Кохх 2 года, сломалась пласмассовая основа, стерлись наполовину. С ободами и втулками никаких проблем. Рулевую поменял 1 раз. Спицы кстати Дт чемпион 2.0. ВВ7 работает оч круто. Только покрыхи менял.


RolleЯ, про покоцы написал, что рау я не жалел. Ну и аккуратно тоже не катал. Но и не пулял по аццки. Макс что делал, это хук 130, сайд около 100, тач окло 115, дроп около 2.7метра. Вот и все. Нен думал что от такого может сломаться такая рамка.


Кто ответит мне, почему треснуло крепление?! Бустер стоял, фрезы там хорошие, не варил его, а оно все же треснуло.

[t.w.o.]

мда... жесть



может уже металл устал, или те какой нибудь левый попался

[BlooDsss]

жестока)) покупай 07 зу )))

[uncle]

в местах свагного шва в пгоцессе свагки возникает тегмическое напгяжение.и после того как всё остыло,напгяжения никуда не пгопадает.
+metal устал
и вообще,свагочные швы - концетгатог напгяжений

я со своим зу сделаю то же самое

[G@shish]

нравится мне такое!видно-человек работает на велосипеде!Уважаю!

[Kostas]

Цитата:

Сообщение от Антон П. RolleЯ, рау я не жалел. Ну и аккуратно тоже не катал..

[[INH]Serg_rus]

На счет сорванных резьб -- сам виноват.
Коцаная нижняя труба -- один вечер и есть стеклотекстолитовая защита (я себе даже не шатуны сделал).
А вот на счет треснувшего крепления маги, которое не было заварено -- сочувствую, действительно неприятно, первый раз такое вижу. Возможно это последствия катания без бустера.

[GREEN_MSK]

Антоха,сочувствую!

но мой совет- ,когда купишь новую раму,не швыряй байк так,как ты швырял этот.

труба твоя нижняя,конечно меня просто убила,как.... ,как так можно было её от*бать?

[Moorick MTI]

Тох, она у тебя долго жила, немало вынесла и неплохо послужила что она накрылась после такого срока это только респект зушкам... правда немного странным образом ...

Цитата:

Сообщение от GREEN_MSK Антоха,сочувствую! но мой совет- ,когда купишь новую раму,не швыряй байк так,как ты швырял этот. труба твоя нижняя,конечно меня просто убила,как.... ,как так можно было её от*бать?

Гриш, когда дождемся твоей трубы нижней ?