F.A.Q. У тебя, наверное, появилось много вопросов? Задай их в этом форуме, и тебе обязательно ответят!
Ответить
Перейти к новому Перейти к новому   Опции темы Опции просмотра
Пара вопросов (демпфер в аморе и кевлар в покрыхах) | by KAS
Непрочитано 04.08.2002, 04:23   # 1
KAS
Гости
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Пара вопросов (демпфер в аморе и кевлар в покрыхах)
Люди объясните пожалуйста. В прайсе на амортизаторы есть графа Демпфер - чё это такое? И в прайсе на покрышки рядом с моделью написано кевлар зачем нужна такая покрышка?
Цитата
Непрочитано 04.08.2002, 12:07   # 2
 
Аватар для Илюха
 
Регистрация: 10.04.2002
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 400
Отправить сообщение для Илюха с помощью ICQ Отправить сообщение для Илюха с помощью MSN
Илюха вне форума
по поводу милки не знаю, но кевларовая покрышка - это круто!!! она легче намнога, стирается быстрее, и намнога дороже....
Цитата
Непрочитано 04.08.2002, 12:09   # 3
 
Регистрация: 04.07.2002
Адрес: Москва, СВАО, Лось
Сообщений: 286
Отправить сообщение для regi с помощью ICQ
regi вне форума
По умолчанию ггг
Демпфер - штука, которая должна делать откат аморта мягким и более медленным, чем его сжатие. А кевлар. - она по-моему еще и против проколов хорошо держится
Цитата
Непрочитано 05.08.2002, 07:25   # 4
 
Аватар для DimaS
 
Регистрация: 16.05.2002
Адрес: Astana, Kazakhstan
Сообщений: 715
Отправить сообщение для DimaS с помощью ICQ
DimaS вне форума
Кевлар - это прочное покрытие, которое защищает от проколов. Из кевлара ещё бронежилеты делают...
Цитата
Непрочитано 05.08.2002, 12:06   # 5
 
Аватар для Luchs
 
Регистрация: 24.07.2002
Адрес: Москва Ti custom frame, V-XT, роллерка, Mavic 519 / Ambrosio DH28, EA70 bar
Сообщений: 1,324
Отправить сообщение для Luchs с помощью ICQ
Luchs вне форума
Демпфер - хрень, гасящая свободные колебания пружины (поглощающая их энергию). Бывают масляные и воздушные... Эластомер (резинка), несмотря на распространенное заблуждение демпфером не является...
Вилки с хорошими масляными демпферами делает Марзоччи, с воздушными - РокШокс.
Цитата
Непрочитано 28.09.2002, 21:03   # 6
 
Аватар для Jaguar
 
Регистрация: 28.09.2002
Сообщений: 23
Отправить сообщение для Jaguar с помощью ICQ
Jaguar вне форума
Покрышки с кевларом делают для того чтобы снизить вес покрыхи и увеличить прочность, кевлар очень прочен(не удивительно что они ипользуются на бронежилетах).
Цитата
Непрочитано 29.09.2002, 00:06   # 7
 
Аватар для Serget
 
Регистрация: 20.05.2002
Адрес: Москва, Люблино :)
Сообщений: 2,160
Отправить сообщение для Serget с помощью ICQ Отправить сообщение для Serget с помощью MSN
Serget вне форума
Вообще я не уверен, но по-моему в покрыхах из кевлара делают только корд (что уменьшает ее вес по сравнению с покрыхой с металлическим кордом), что вряд ли сможет увеличить ее прочность на прокол.
Цитата
Непрочитано 29.09.2002, 11:32   # 8
 
Аватар для Илюха
 
Регистрация: 10.04.2002
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 400
Отправить сообщение для Илюха с помощью ICQ Отправить сообщение для Илюха с помощью MSN
Илюха вне форума
это точно! полностью кевларовых покрышек по-моему не делают! только корт....
Цитата
Непрочитано 30.09.2002, 11:38   # 9
 
Аватар для Luchs
 
Регистрация: 24.07.2002
Адрес: Москва Ti custom frame, V-XT, роллерка, Mavic 519 / Ambrosio DH28, EA70 bar
Сообщений: 1,324
Отправить сообщение для Luchs с помощью ICQ
Luchs вне форума
По-моему, кевлар в покрыхах используют для 3 вещей:
- корд
- бортировочный шнур
- лента под протектором (от проколов)
Цитата
Пара вопросов (демпфер в аморе и кевлар в покрыхах) | by KAS
Ответить


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 17:52.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot