[pozorrro!]

Цитата:

Сообщение от shtuk .!.

во это что значит? :P

[DrLich]

и как же его снять если зацепить сложно

[pozorrro!]

Цитата:

Сообщение от DrLich и как же его снять если зацепить сложно

отвинчиваешь колечко. вытаскивешь промы( или шарики ).
остется только внутренняя часть на шатуне(втулке).
зажимаешь шатун(втулку) в тиски. газовым ключом 1 резким рыквом снимаешь фривил. после этого он спокойно снимается руками.
100 раз так делал .

[MarcVinco]

Канеша ENO у самого такой.. очень нравицо!

[pozorrro!]

Цитата:

Сообщение от MarcVinco Канеша ENO у самого такой.. очень нравицо!

а мне он совсем не нравицца, мне с ним тяжелее баланс держать!

[Moorick MTI]

Цитата:

Сообщение от shtuk Цитата: Сообщение от pozorrro! а какой-же тогда у меня ацс? неужели на промах!? а ты разбери и посмотри )

задолбаешся собирать потом

[pozorrro!]

Цитата:

Сообщение от Moorick Цитата: Сообщение от shtuk Цитата: Сообщение от pozorrro! а какой-же тогда у меня ацс? неужели на промах!? а ты разбери и посмотри ) задолбаешся собирать потом

да там всё просто, густая смазка и ласка!

[DrLich]

а с эно такой проблемы нету!

[pozorrro!]

Цитата:

Сообщение от DrLich а с эно такой проблемы нету!

ври больше !

[NoЯD]

ено симпотичнее...

[pozorrro!]

Цитата:

Сообщение от NoRD ено симпотичнее...

а ацс покоричневее !

[NoЯD]

Цитата:

Сообщение от pozorrro! Цитата: Сообщение от NoRD ено симпотичнее... а ацс покоричневее !

ну ты искупай ено в гомне и будет такой же коричненвый как ацс! :idea:

[BASH]

чем меньше точность изготовления - тем чаще проскакивает. (АЦС)

чем больше люфт - тем чаще проскакивает (АЦС)

чем больше точек сцепления - тем чаще проскакивает. (ENO trials)

отсюда вывод - меньше всего проскакивает обычный ENO.

но большое количество точек сцепления тоже важно. поэтому многие выбирают Eno trials и Chris King.

у кинга точек сцепления больше. Так как если у фривила 72 градуса на шатуне, то для кинга это будет 72 * на ваше соотношение передач.

для мода 72*18/12 = 108

[Дуда]

Цитата:

Сообщение от korney я за eno trials! оч хороший фривел, сам убедился)

да...то-то ты его смазал и он у тя через раз проскакивает после этого

[pozorrro!]

Цитата:

Сообщение от BASH чем меньше точность изготовления - тем чаще проскакивает. (АЦС) чем больше люфт - тем чаще проскакивает (АЦС) чем больше точек сцепления - тем чаще проскакивает. (ENO trials) отсюда вывод - меньше всего проскакивает обычный ENO. но большое количество точек сцепления тоже важно. поэтому многие выбирают Eno trials и Chris King. у кинга точек сцепления больше. Так как если у фривила 72 градуса на шатуне, то для кинга это будет 72 * на ваше соотношение передач. для мода 72*18/12 = 108

можно вот про всё это поподробнее пожалуйста

[Deftones]

Цитата:

Сообщение от pozorrro! Цитата: Сообщение от NoRD ено симпотичнее... а ацс покоричневее !

Нет я тебе фиолетовый ENO ведь привозил.!

[korney]

Цитата:

Сообщение от punisher Цитата: Сообщение от korney я за eno trials! оч хороший фривел, сам убедился) да...то-то ты его смазал и он у тя через раз проскакивает после этого

ты видел что он проскачил??
я думаю если бы он проскачил, то я убралсяя бы оч нехерово)

[BASH]

Цитата:

Сообщение от pozorrro! Цитата: Сообщение от BASH чем меньше точность изготовления - тем чаще проскакивает. (АЦС) чем больше люфт - тем чаще проскакивает (АЦС) чем больше точек сцепления - тем чаще проскакивает. (ENO trials) отсюда вывод - меньше всего проскакивает обычный ENO. но большое количество точек сцепления тоже важно. поэтому многие выбирают Eno trials и Chris King. у кинга точек сцепления больше. Так как если у фривила 72 градуса на шатуне, то для кинга это будет 72 * на ваше соотношение передач. для мода 72*18/12 = 108 можно вот про всё это поподробнее пожалуйста

да запросто.

всё на самом деле так .... долгое нудное объяснение с применением теории вероятности и квантовой механики ... так что бери обычный ENO.

[pozorrro!]

Цитата:

Сообщение от BASH Цитата: Сообщение от pozorrro! Цитата: Сообщение от BASH чем меньше точность изготовления - тем чаще проскакивает. (АЦС) чем больше люфт - тем чаще проскакивает (АЦС) чем больше точек сцепления - тем чаще проскакивает. (ENO trials) отсюда вывод - меньше всего проскакивает обычный ENO. но большое количество точек сцепления тоже важно. поэтому многие выбирают Eno trials и Chris King. у кинга точек сцепления больше. Так как если у фривила 72 градуса на шатуне, то для кинга это будет 72 * на ваше соотношение передач. для мода 72*18/12 = 108 можно вот про всё это поподробнее пожалуйста да запросто. всё на самом деле так .... долгое нудное объяснение с применением теории вероятности и квантовой механики ... так что бери обычный ENO.

нет, я взял у дефа ацс на промах.

[pozorrro!]

Цитата:

Сообщение от Deftones Цитата: Сообщение от pozorrro! Цитата: Сообщение от NoRD ено симпотичнее... а ацс покоричневее ! Нет я тебе фиолетовый ENO ведь привозил.!

что у тебя со зрением ман?
может сходим к моему приватному мега дорогому окулистиу?
мне не жалко.
а у тебя дома 100 500 компонентов эхо?
да, а где ты взял столько эхо?