Наши байки Собрал новый байк? Покажи его всем! Напиши как ты его собирал и что ты на него поставил.
Ответить
Перейти к новому Перейти к новому   Опции темы Опции просмотра
От Monty X-alp 219 сводит олдскулы | by Shuriken
Непрочитано 10.07.2023, 13:57   # 1
 
Аватар для Shuriken
 
Регистрация: 09.06.2002
Адрес: Москва, СЗАО, Тушино
Сообщений: 547
Shuriken вне форума
По умолчанию От Monty X-alp 219 сводит олдскулы
Решил собрать в один кусок вот такое говно мамонта. Которое, кстати, когда-то очень даже неплохо использовалось по назначению. Потом оно стало неактуальным, и я решил сделать из него какой-то проект ездить, для чего разогнул задние перья на 135 и даже вварил мостик под этот размер. Проект не получил продолжения, рама на годы повисла под потолком гаража, а детали по разным ящикам. А теперь на места гаража прекрасный благоустроенный газон, ящики под ногами, рама - в огороде, не дело. Нашел ейные колёса, оне даже целые, откуда-то нашёлся алюминиевый вынос Монти. Загнул обратно перья, заменил расплющенные собаки в убитом дешманском фривиле, перебрал обе втулки, притащил более-менее похожий руль с али. Нашлись даже родные шатуны 152. Но после их установки, когда я искал, а не осталось ли педалей не осталось), я нашёл новёхонькие шатуны под резьбу на 170. Не триальные конечно - от какого-то электроговна. Перекрутил фривил на них, а на втулку накрутил звезду 13Т, тоже имевшуюся по случаю от одного широко известного в узких нетриальных, но околовелосипедных кругах персонажа. Педали поставил не хуже тех самых - культовые LU-952. Сейчас это тоже конечно говно мамонта из-за их толщины, но их до сих пор можно купить новые, и они всё такие же цепкие и прочные. Ещё не мешали бы натяжители, но когда я увидел их цену на озоне, послала их нах и сделал за полчаса свой из болта и пары шайб. С бэшью пока ничего не решил, родной килограммовой железяки не осталось. случайно дошедшая из глубины времён эховская не подходит по креплениям, а мне с моим классом катания до использования бэши как до луны раком, поэтому пока оставил так. Может вовсе срезать крепления и приварить что-то более современное/актуальное, тем более что на нижнюю трубу рамы сейчас бэшь не крепят.
Поскольку от оригинальной комплектации ещё в те времена мало что осталось, поэтому коллекционно-музейных смыслов в данной сборке не планируется.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P7031457.jpg
Просмотров: 337
Размер:	684.8 Кб
ID:	57059   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P7031460.jpg
Просмотров: 245
Размер:	558.8 Кб
ID:	57060   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P7031461.jpg
Просмотров: 241
Размер:	587.6 Кб
ID:	57061   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P7031458.jpg
Просмотров: 234
Размер:	636.6 Кб
ID:	57062   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P7011456.jpg
Просмотров: 340
Размер:	473.4 Кб
ID:	57063  

Цитата
Непрочитано 10.07.2023, 19:37   # 2
 
Аватар для skittles
 
Регистрация: 23.02.2006
Адрес: сзао
Возраст: 43
Сообщений: 1,243
Байк: AGANG
skittles вне форума
Епт, да это прям эскалибур. Думаешь с него начнется возрождение триала в России??
Цитата
Непрочитано 10.07.2023, 21:53   # 3
 
Аватар для Shuriken
 
Регистрация: 09.06.2002
Адрес: Москва, СЗАО, Тушино
Сообщений: 547
Shuriken вне форума
Ни хрена ты глобально мыслишь! Я думаю, что причина вымирания триала как вида - это то, что современный велосипед для триала хоть и многое позволяет, но уже совершенно не похож на собственно велосипед
Цитата
Непрочитано 11.07.2023, 11:26   # 4
 
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Москва, Строгино
Возраст: 33
Сообщений: 690
Байк: Koxx Excessboy / Czar Neuron 24"
Отправить сообщение для JinJeyYo с помощью ICQ
JinJeyYo вне форума
Цитата:
Сообщение от Shuriken Посмотреть сообщение
... я нашёл новёхонькие шатуны под резьбу на 170. Не триальные конечно - от какого-то электроговна.
Аххаха)) Шикарно)) Я буду вспоминать эту цитату весь день) Смотрятся кстати хорошо с этой рамой)
Цитата
Непрочитано 11.07.2023, 17:21   # 5
 
Аватар для Shuriken
 
Регистрация: 09.06.2002
Адрес: Москва, СЗАО, Тушино
Сообщений: 547
Shuriken вне форума
Что нащёт фривила на 21Т думаешь? А то мне кажется 18/13 маловато.
Цитата
Непрочитано 11.07.2023, 17:57   # 6
 
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Москва, Строгино
Возраст: 33
Сообщений: 690
Байк: Koxx Excessboy / Czar Neuron 24"
Отправить сообщение для JinJeyYo с помощью ICQ
JinJeyYo вне форума
Цитата:
Сообщение от Shuriken Посмотреть сообщение
Что нащёт фривила на 21Т думаешь? А то мне кажется 18/13 маловато.
Вообще учитывая, что на мод 12 назад ставят при 18 спереди я думаю, что можно попробовать 21. Будет более streety feeling) На модах вроде стараются к 1.5 стремиться в соотношении числа зубов спереди и сзади. В таком случае 14 назад отлично подойдет к 21 спереди.
Цитата
Непрочитано 11.07.2023, 19:33   # 7
 
Аватар для Shuriken
 
Регистрация: 09.06.2002
Адрес: Москва, СЗАО, Тушино
Сообщений: 547
Shuriken вне форума
18/12 конечно идеяльно, но у меня нашлась только 13. Поскольку фривил ДНП о двух собаках всё-таки скорее ашан, нежели фривил, несмотря на все мои апгрейды, то менять его придётся, а вот звезда 13 ещё помучается - поэтому я и смотрю в сторону 21Т, тем более что нашёл хорошее предложение не тенсиль за охулиард денег. Плюс шатуны длинные, "ход ноги" больше получается.
Цитата
Непрочитано 14.07.2023, 20:50   # 8
 
Аватар для Peter Green
 
Регистрация: 24.02.2004
Адрес: New York
Возраст: 38
Сообщений: 4,950
Записей в дневнике: 44
Байк: Inspired, Bionic, Brisa, A-gang
Peter Green вне форума
Цитата:
Сообщение от skittles Посмотреть сообщение
Епт, да это прям эскалибур. Думаешь с него начнется возрождение триала в России??
хахахах
Цитата
Непрочитано 14.07.2023, 20:55   # 9
 
Аватар для Peter Green
 
Регистрация: 24.02.2004
Адрес: New York
Возраст: 38
Сообщений: 4,950
Записей в дневнике: 44
Байк: Inspired, Bionic, Brisa, A-gang
Peter Green вне форума
меня очень вдохновил пост автора, мне кажется это должно читаться рэпом (кто тут читал рэп, кажется Борисевич?)

и еще я попросил ГПТ переписать все литературно и по параграфам, для контрасту, так сказать. ВОзможно, кому-то будет легче читать пост:

---------

Решил я привлечь внимание к проекту, соединив воедино различные артефакты прошлого времени. Подчеркну, что эти артефакты когда-то весьма благополучно выполняли свои предназначенные функции. Однако со временем они утратили свою актуальность, и вот я принял решение превратить их в некий передвижной объект. Для достижения этой цели я пришел на мысль о разогнутых задних спицах, расставив их на 135 градусов, и даже вварив специальный перекладину на такую ширину.

К несчастью, мой проект остался без продолжения, и рама на годы повисла под потолком гаража, а отдельные детали разбросаны по разным ящикам. Но сегодня на месте того гаража, где ранее царили хаос и неразбериха, располагается великолепно благоустроенный газон. Ящики, в которых когда-то хранились мои драгоценные находки, теперь служат простым подпоркам для ног, а рама, как ни странно, прочувствовала прелести огородной жизни. Не могу оставить это без внимания.

Случайно мне попались колеса, целые и неповрежденные, и где-то я отыскал алюминиевый вынос Монти. Я восстановил изначальное положение задних спиц и заменил изорванные резины на устрашающем состоянии. Я также перебрал обе втулки и удачно приобрел похожий на оригинал руль на аукционе. Счастливо обнаружились и истинные шатуны длиной 152. Но после их установки, когда я искал педали (или вернее сказать, когда я обнаружил, что педалей уже не осталось), вдруг на моем пути явились новенькие шатуны с резьбой длиной 170. Конечно, это не триальные шатуны, а происходят они от какой-то электрической безделицы. Но я все равно заменил фривил на новые шатуны и установил звезду с 13 зубцами, которую получил случайно от знаменитого любителя велосипедов в узких кругах.

Новоиспеченные педали, которые я поставил, не уступают великим своим предшественникам - они знаменитые LU-952. Конечно же, они толсты и тяжелы, но до сих пор их можно купить совершенно новыми, и они все так же прочны и надежны. Мне еще не хватает натяжителей, но когда я узнал цену на них в интернет-магазине, я решил отложить покупку и самостоятельно изготовить натяжитель из болта и нескольких шайб.

Остается нерешенным вопрос о бэше - я еще не принял окончательного решения. Мои оригинальные килограммовые крепления не сохранились, а привычная мне модель эховская не подходит по своей конструкции. К тому же, с учетом моего стиля катания, бэш не является неотъемлемой частью моего велосипеда. Возможно, стоит обрезать крепления и приварить что-то более современное и практичное, особенно учитывая, что сейчас бэш не крепится к нижней трубе рамы.

Исходя из того, что от оригинальной комплектации осталось очень мало, я не рассматриваю данную сборку в качестве коллекционной или музейной экспонаты.
Цитата
Непрочитано 15.07.2023, 00:51   # 10
 
Аватар для Shuriken
 
Регистрация: 09.06.2002
Адрес: Москва, СЗАО, Тушино
Сообщений: 547
Shuriken вне форума
Ндя, музейная экспоната, йоптыть!
Цитата
Непрочитано 18.07.2023, 13:10   # 11
 
Аватар для Sanchez
 
Регистрация: 16.03.2004
Адрес: Москва ВАО Ивановское
Возраст: 39
Сообщений: 1,738
Байк: сталь
Отправить сообщение для Sanchez с помощью ICQ
Sanchez вне форума
Кросс из него делай.
Цитата
Непрочитано 18.07.2023, 15:04   # 12
 
Аватар для Shuriken
 
Регистрация: 09.06.2002
Адрес: Москва, СЗАО, Тушино
Сообщений: 547
Shuriken вне форума
я рад что ты читаешь и другие мои темы.
Цитата
Непрочитано 18.07.2023, 23:42   # 13
 
Аватар для skittles
 
Регистрация: 23.02.2006
Адрес: сзао
Возраст: 43
Сообщений: 1,243
Байк: AGANG
skittles вне форума
Цитата:
Сообщение от Peter Green Посмотреть сообщение
меня очень вдохновил пост автора, мне кажется это должно читаться рэпом (кто тут читал рэп, кажется Борисевич?)

и еще я попросил ГПТ переписать все литературно и по параграфам, для контрасту, так сказать. ВОзможно, кому-то будет легче читать пост:

---------

Решил я привлечь внимание к проекту, соединив воедино различные артефакты прошлого времени. Подчеркну, что эти артефакты когда-то весьма благополучно выполняли свои предназначенные функции. Однако со временем они утратили свою актуальность, и вот я принял решение превратить их в некий передвижной объект. Для достижения этой цели я пришел на мысль о разогнутых задних спицах, расставив их на 135 градусов, и даже вварив специальный перекладину на такую ширину.

К несчастью, мой проект остался без продолжения, и рама на годы повисла под потолком гаража, а отдельные детали разбросаны по разным ящикам. Но сегодня на месте того гаража, где ранее царили хаос и неразбериха, располагается великолепно благоустроенный газон. Ящики, в которых когда-то хранились мои драгоценные находки, теперь служат простым подпоркам для ног, а рама, как ни странно, прочувствовала прелести огородной жизни. Не могу оставить это без внимания.

Случайно мне попались колеса, целые и неповрежденные, и где-то я отыскал алюминиевый вынос Монти. Я восстановил изначальное положение задних спиц и заменил изорванные резины на устрашающем состоянии. Я также перебрал обе втулки и удачно приобрел похожий на оригинал руль на аукционе. Счастливо обнаружились и истинные шатуны длиной 152. Но после их установки, когда я искал педали (или вернее сказать, когда я обнаружил, что педалей уже не осталось), вдруг на моем пути явились новенькие шатуны с резьбой длиной 170. Конечно, это не триальные шатуны, а происходят они от какой-то электрической безделицы. Но я все равно заменил фривил на новые шатуны и установил звезду с 13 зубцами, которую получил случайно от знаменитого любителя велосипедов в узких кругах.

Новоиспеченные педали, которые я поставил, не уступают великим своим предшественникам - они знаменитые LU-952. Конечно же, они толсты и тяжелы, но до сих пор их можно купить совершенно новыми, и они все так же прочны и надежны. Мне еще не хватает натяжителей, но когда я узнал цену на них в интернет-магазине, я решил отложить покупку и самостоятельно изготовить натяжитель из болта и нескольких шайб.

Остается нерешенным вопрос о бэше - я еще не принял окончательного решения. Мои оригинальные килограммовые крепления не сохранились, а привычная мне модель эховская не подходит по своей конструкции. К тому же, с учетом моего стиля катания, бэш не является неотъемлемой частью моего велосипеда. Возможно, стоит обрезать крепления и приварить что-то более современное и практичное, особенно учитывая, что сейчас бэш не крепится к нижней трубе рамы.

Исходя из того, что от оригинальной комплектации осталось очень мало, я не рассматриваю данную сборку в качестве коллекционной или музейной экспонаты.
🙈🙈🙈 охренеть
Цитата
От Monty X-alp 219 сводит олдскулы | by Shuriken
Ответить

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 13:04.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot