[shtuk]

Цитата:

Сообщение от Vood Заметил тенденцию - многие люди перешедшие с ви на магу из тех, кто сейчас голосует за магу, грешат тем, что настройкой тормозов они занялись только на маге. Т.е. считали, зачем мучаться с этим калом, лучше магу взять. Отсюда и такое мнение. Возможно ви и требуют большей заботы, но это же не глобально. За байком вообще надо ухаживать. Серьезное приемущество ви в дешевизне. А если есть голова и руки, то недостатков и не обнаружится. Вообще я не сторонник их стравнения. Тем более что все "за" и "против" в таком споре чисто субъективные.

дешевизна относительная, я бы сказал
к примеру, если брать топовый комплект для вии, то это обойдётся тебе подороже чем магура (Avid Ultimate 3к р, ручка XTR около 2к р, колодки Heatsink 1к р, рубашки Nokon, цена неизвестна ибо их у нас пока что не достанешь), и тормозить будет получше чем магура, о чём мне писал и сам Феликс Мюке, и Раф с btbike.com :)

[Kефир]

bart, у тебя СТР?
Делай, как на фото, и будет тебе хорошо

XT+Плазма+Гринд (без гудрона). + Нужны гуд ручка и тросик.

Не надо настраивать
Не надо гудронить
Поставил и катаешь. Я доволен.

ЗЫ Как уже писалось, ВСЕ РЕШАЮТ КОЛОДКИ. (+гринд +гудрон)
Мой совет - купи хорошие колодки и поставь их на свои Тектро - ты уже получишь хороший результат. ХТ хороши тем, что их не надо настраивать, ну и усилие чуть получше.

[Kефир]

Цитата:

Сообщение от Vood Возможно ви и требуют большей заботы

Я не трогал свои ХТ уже месяц.

Не буду гнать на магуру, но я часто БТ читаю, и начитался уже про ее "надежность".

2RAZDOLB
Насчет параллельного хода ты не прав. Настраивать не надо. Усилие распределяется точно перпендикулярно ободу ВСЕГДА. На обычных ви этого достичь практически невозможно.

[shtuk]

Цитата:

Сообщение от nAXAH Цитата: Сообщение от Vood Возможно ви и требуют большей заботы Я не трогал свои ХТ уже месяц. Не буду гнать на магуру, но я часто БТ читаю, и начитался уже про ее "надежность". 2RAZDOLB Насчет параллельного хода ты не прав. Настраивать не надо. Усилие распределяется точно перпендикулярно ободу ВСЕГДА. На обычных ви этого достичь практически невозможно.

на забугорных форумах рекомендуют ставить вибрейки без параллельного хода.
я бы на твоём байке бустер поменял :)
кстати, кто что может сказать про ручку XT?

[Fedorook]

Цитата:

Сообщение от shtuk на забугорных форумах рекомендуют ставить вибрейки без параллельного хода.

ВОТ !

[aGang]

Да это как всегда вечная тема: сколько людей, столько и мнений! аналогичный вопрос: мод или сток?! и это тоже самое! не хватает денег на магу, не парься, иди покупай хтр с ручкой хорошей (авид, хт, хтр, LX), хорошими колодками и естественно с норамальную рубашку и тросик! и не будет проблем при нстройке, ничего там не потечет, и не придется ждать и копить! не ошибешься и хуже не будет от того, что возьмешь ты ви! вон недавно ж тема была: прорайдер БТ катает на ви и не обломался ж еще!

[Антон П.]

Ручка хт кстати хорошая вещь. Фишка всей ручки в ролике (в этот ролик, который ездиет вниз-вверх, вставляется тросик), который по мере того, как нажимаешь на ручку, скатыватся понесногу ниже. Это придает тормозу бо'льшую модуляцию, НО! если плохо настроишь тормоз, то этот самый шарик только мешать будет! А так ручка хорошая, жаль что фото нету у меня, а то как то я плохо объяснил что за ролик... ops: Стоит правда тож недешево.

[bart]

а вкомплекте новых тормозов вии разве только сами тормоза без тросиков, рубашек и ручек?
я думал типа вот Shimano Deore XT тормоза задние, в левомире стоят 1200р чтоли, ядумал в комплеке есть всё.. типа купил, поставил и радуешься.

и с авидами за 500 с чем то я думал то же самое..

что дает этот параллельный ход? и почему зарубежом рекомендуют ставить тормоза без параллельного хода?

к тектро я уже не смогу наверно ничего поставить, пока тросик не куплю новый =( тросик оборвался и теперь настраивать нереально...

[Malf]

у меня были ви с параллельным ходом (лх) и толку от этого хода не было никакого, зато гемора вагон...

[bart]

а что насчет комплектации тормозов?

[aGang]

Да никакого гемора не может и быть, разве что с магой! Нет, в комплект, если можно его так назвать, входит только тормозная система и стандартные колодки (по крайней мере у меня с ХТр шли, но они со сменными картриджами, так что сразу можно понять, что лажа)! Вроде ХТ больше люфтят, нежели ХТР, если они вообще люфтят! Так что лучше сразу потратить чуть больше, но купить на порядок выше тормоза, т.е. ХТР!

[Fedorook]

Цитата:

Сообщение от bart что дает этот параллельный ход? и почему зарубежом рекомендуют ставить тормоза без параллельного хода?

параллнльный ход - это когда с помощью спец перемычки(которая потмом,сцу, может расщататься) колодки подходят к ободо параллельно l l -> ll
ты должен видет на примере своих видеть, что колодки подходят в начале под углом l/ -> ll(это если смотреть с плоскости обода, а не перпендикулярно ему) а потом, прижимаюцца ll

а почему советуют? да потому что прально делают

[bart]

впринципе, какая разница как они подходят к ободу?
ведь важно не то как они подходят, а то что они должны быть параллельным ПРИ подходе к ободу...
а это и настроить можно нормально.. тем более мне кажется важнее, чтобы колодки одновременно подходили к ободу

а сколько стоят нормалые тросик, рубашка и ручка?
а плазматики только у котова можно купить?

[Fars]

Мне при настройке показалось, что паралелки гораздо легче настроить, чтобы они одновременно подходили, там всё очень чётко настраивается. На Авидах тоже не тяжело настроить. Параллелки сильнее сжимают обод ИМХО! Плюс сила направлена перпендикулярно, а не по окружности :idea: Хотя тут это большой роли не играет.

Я за Вии, если для новичка! Нормальные колодки(минимум Кулстоп, я меня например стоят) и чуток гудрона! Если не забывать подмазывать гудрон, никогда не проскользнут, только разве что в дождь!

Если с деньгами напряжёнка, можешь купить сначала всё по стандарту(рубашки, тросики), в рубашки смазки подлить, скользить будут неплохо. Конечно можно подкопить и купить сразу хорошие рубашки...


В борьбе мага vs вии, я за вии! Говорю из личного опыта, а не просто потому что у меня ХТ

з.ы.
Ханс Рей на XTR катает! :idea: Про Томаса уже сказали...

[Malf]

имхо налить масла в рубашки не лучшая идея, т.к. через некоторое время пыль грязь и тд прилипнет к маслу и скользить будет оч. херово. Я с лхами пол часа возился - одна колодка упорно стояла и подходила к ободу криво (стояла криво из-за того что чертова параллельная херня упиралась в ногу вилки и тормоз не расходился до конца, а прижималась криво именно из-за параллельного хода, если б его не было все было б намного лучше. Мое имхо - купить шимано - выкинуть деньги на ветер (разве что кроме торм. ручек)

[мясян]

Были у меня xt, тормозили с гриндом и чуть гудрона просто намертво.
Потом взял покататься магуру... тормозила она с обычными колодками очень херово, потом купил колодки зу. Стало хоть немного похоже на ви. Теперь у меня рама с 4х болт. креплением. Тормоза работают просто отлично(как и вии раньше))). Вот...

[bart]

блин, нормальная ручка стоит 1200р (XT)
короче, я так посчитал, вибраки будут стоить так:
авид сд7 520р+тросик ирубашка не знаю сколько, но примерно рублей 300 + ручка XT 1200р+ колодки плзматики гдето 600р= примерно 2700 рубелей..
а магуру уже можно купить за 3000р новую, бу продают по 2000 уже с хорошими колодками..+еще крепления 500р= примерно 2500
есть ли смысл вообще покупать вии, если когда магура бу в некоторых случаях даже подешевле выйдет?

[Арсен]

ручка br-420 за 150 рублей пойдет по полной, ничем не хуже других. насчёт настройки параллелок- после деора XTR встал идеально и настраивал я его один раз. чего кстати не сказать про магуру.

[Арсен]

на тросах тоже можно сэкономить- главное тормоз. кстати, рубашки смазывать надо и регулярно. помнится у одного знакомого деор как магура шел по ощущению.

[shtuk]

Цитата:

Сообщение от Арсен на тросах тоже можно сэкономить- главное тормоз. кстати, рубашки смазывать надо и регулярно. помнится у одного знакомого деор как магура шел по ощущению.

а чем смазывать и как потом промывать? )
шприцом с водой? )