"Дриллинг" или как он делается.....

Georgy · 26.02.2009, 17:37

Привет всем, вот решил создать тему по дриллингу. Я думаю много кому будет интересна она, так как большинство трилистов мечтают о супер лёгком и довольно прочном байке!!!!

Давайте сюда будем выкладывать фото наших работ и дриллинг зарубежных райдеров...
Тот кто хочет поделиться опытом как правильно, или (с чего начать что-бы сделать качественный дриллинг, описывайте в этой теме)...

ВСЕМ СПАСИБО ЗАРАНЕЕ, ДУМАЮ МНОГИЕ ПОДДЕРЖАТ ЭТУ ТЕМУ....
Фото ниже

JEFF · 26.02.2009, 17:47

Ну в принцепи можно вот эту тему посмотреть

мои запилы)
http://biketrials.ru/board/viewtopic...lite+++7%EA%E3

самую главную фотку забыл)))
Выложи задний свой обод) и передний тоже можно)

Georgy · 26.02.2009, 18:11

Мои зверские запилы)))))

vampir · 26.02.2009, 18:13

детали портить прекращайте

Georgy · 26.02.2009, 18:15

Ну как обычно вампир совё мнение..))))) Почему портить, если нет денег на хорошую дорогую лайтовую вещь, то почему бы и несделать грамотно дриллинг на тяжолом?)

Серж STem · 26.02.2009, 18:18

реальный запил - это тормозная ручка Таргета.

kapas · 26.02.2009, 18:21

Согласен с Вампиром. Полный бред такие запилы. сломается все быстрее - факт. и снова купишь дорогую и тяжелую, и снова запилишь, и снова сломаешь.не проще покупать средные детали по цене и весу ? у меня байк 9.9кг (грязный - все 10) и я на нем могу спокойно пулять адские дроп-гепы не боясь, что у меня все рассыпется. А на запиленном байке мне даже страшно кататься

G-Ryder · 26.02.2009, 18:31

у меня 9.4 кг ,не одного запила.Смысла в этом не вижу,но согласен,что можно грамотно запилить некоторые детали.

vampir · 26.02.2009, 18:33

ну видели же как у меня обод сложился?? вот вам и запилы! вот только не надо мне писать про от что там дыры 30мм. вот вы своими маленькими дырочками сколько скидывате? 10гр с колеса? благодоря этим 10гр вы стали ниибически высоко прыгать? херня это все полная! если уж и сверлить. то делать как это делал я. выпиливать все что можно. вот тогда действительно легкая деталь становится!

vampir · 26.02.2009, 18:36

" можно грамотно запилить не которые детали."
" Почему портить, если нет денег на хорошую дорогую лайтовую вещь, то почему бы и несделать грамотно дриллинг на тяжолом?)""

вот расскажите как это " ГРАМОТНО" запилить????
ко всем запильщикам относится

Cooper · 26.02.2009, 18:42

не всё то ЛАЙТ, что с дырками

дырки - больше для красоты. для настоящего лайта нужны более мощные решения, такие как выпиливание стенок и ненужных частей! даешь супер лайт

Braza · 26.02.2009, 18:44

Цитата:

Сообщение от vampir

детали портить прекращайте

+1 имхо :).

KEKS · 26.02.2009, 18:47

тоже не понимаю смысл запилов, может психологически и помогает что у тебя байк стал легче, но 30-40 грамм...не знаю про других, но я точно не почуствую, 300 - да, и то..) у меня байк весит около 11 кг, но я не парюсь абсолютно по этому поводу. Мне как то тоже сыкотно на запиленном мочить

Оттого что скинешь 100 грамм с байка - ипашить как Ватсон не станешь сразу

0=0 · 26.02.2009, 18:47

Цитата:

Сообщение от Cooper

дырки - больше для красоты.

Вот уж совсем не согласен, если отверстия были хотя б аннодированные, тогда ещё смотрелось бы.
Сам не запилист, но грамотно запилить - это срезать все крепления для тросиков и тормозов на стрит байке/бмксе - и стиль, и лайт.

Water · 26.02.2009, 18:59

Georgy о_0 что в твоем запиле грамотного?)))
согласен с Вампиром и Сержем... да и сам держал в руках образивы и дрель)

зы: "некоторые" пишется слитно)

vampir · 26.02.2009, 18:59

Цитата:

Сообщение от 0=0

Цитата:

Сообщение от Cooper

дырки - больше для красоты.

Вот уж совсем не согласен, если отверстия были хотя б аннодированные, тогда ещё смотрелось бы.
Сам не запилист, но грамотно запилить - это срезать все крепления для тросиков и тормозов на стрит байке/бмксе - и стиль, и лайт.

такими запилами с рамы скидываешь 100гр.-- это максимум! стиль, да. но вот лайт. им даже и не пахнет!

"DIKEY" · 26.02.2009, 19:04

Красотень)

G-Ryder · 26.02.2009, 19:12

Грамотно я имел ввиду просверлить особо не теряя прочности.Или просверлить то место, где нагрузки минимальны.Ну вообщем я в этом вообще ничего не понимаю сказать честно.

JEFF · 26.02.2009, 19:14

Цитата:

Сообщение от kapas

Согласен с Вампиром. Полный бред такие запилы. сломается все быстрее - факт. и снова купишь дорогую и тяжелую, и снова запилишь, и снова сломаешь.не проще покупать средные детали по цене и весу ? у меня байк 9.9кг (грязный - все 10) и я на нем могу спокойно пулять адские дроп-гепы не боясь, что у меня все рассыпется. А на запиленном байке мне даже страшно кататься

kapas
ну блин... кто делает "адские дроп-гепы не боясь"

тому он естественно не нужен!

а кому они нахрен не всрались, можно и запилить)

kapas · 26.02.2009, 20:46

ну так я для красного словца ввернул ) просто запилы меня убивают своей бесполезностью ))) я насмотрелся на поломанные детали из-за запилов...

вообще я тоже 300гр не чувствую =( поменял швальбу на та (+500гр на заднем) и разницы не заметил.честно

26.02.2009, 18:11	# 3
Georgy Регистрация: 17.02.2008 Адрес: КАЛИНИНГРАД Возраст: 33 Сообщений: 686 Записей в дневнике: 5 Байк: Bionic B5R 26" - YAKUZA	Мои зверские запилы))))) Миниатюры

26.02.2009, 17:47	# 2
JEFF Лайтовый Регистрация: 29.06.2005 Адрес: Москва - Калининград Возраст: 34 Сообщений: 2,754 Записей в дневнике: 10 Байк: Ozonys Curve V8 - 8.2 kg.	Ну в принцепи можно вот эту тему посмотреть мои запилы) http://biketrials.ru/board/viewtopic...lite+++7%EA%E3 самую главную фотку забыл))) Выложи задний свой обод) и передний тоже можно)

26.02.2009, 18:13	# 4
vampir кусачий Регистрация: 03.02.2004 Адрес: Вологда Возраст: 36 Сообщений: 6,386 Записей в дневнике: 33 Байк: разный мод	детали портить прекращайте

26.02.2009, 18:15	# 5
Georgy Регистрация: 17.02.2008 Адрес: КАЛИНИНГРАД Возраст: 33 Сообщений: 686 Записей в дневнике: 5 Байк: Bionic B5R 26" - YAKUZA	Ну как обычно вампир совё мнение..))))) Почему портить, если нет денег на хорошую дорогую лайтовую вещь, то почему бы и несделать грамотно дриллинг на тяжолом?)

26.02.2009, 18:18	# 6
Серж STem Регистрация: 27.03.2006 Адрес: Питер, Гатчина Возраст: 41 Сообщений: 3,810 Байк: разные	реальный запил - это тормозная ручка Таргета.

26.02.2009, 18:31	# 8
G-Ryder Регистрация: 19.12.2006 Адрес: Большое Козино Возраст: 32 Сообщений: 2,104 Байк: как у Лехи	у меня 9.4 кг ,не одного запила.Смысла в этом не вижу,но согласен,что можно грамотно запилить некоторые детали.

26.02.2009, 18:42	# 11
Cooper Регистрация: 14.11.2006 Адрес: vilnius-smolensk Возраст: 35 Сообщений: 4,498 Записей в дневнике: 16 Байк: trialsmaster.net	не всё то ЛАЙТ, что с дырками дырки - больше для красоты. для настоящего лайта нужны более мощные решения, такие как выпиливание стенок и ненужных частей! даешь супер лайт

26.02.2009, 18:59	# 15
Water Очумелые ручки Регистрация: 16.12.2005 Адрес: ювао Возраст: 35 Сообщений: 2,207 Записей в дневнике: 2 Байк: простой	Georgy о_0 что в твоем запиле грамотного?))) согласен с Вампиром и Сержем... да и сам держал в руках образивы и дрель) зы: "некоторые" пишется слитно)

26.02.2009, 19:04	# 17
"DIKEY" "Дикий Минский Триалист" Регистрация: 27.06.2006 Адрес: МИНСК(Беларусь) Возраст: 34 Сообщений: 1,980 Байк: Rockman-сила!	Красотень)

26.02.2009, 19:12	# 18
G-Ryder Регистрация: 19.12.2006 Адрес: Большое Козино Возраст: 32 Сообщений: 2,104 Байк: как у Лехи	Грамотно я имел ввиду просверлить особо не теряя прочности.Или просверлить то место, где нагрузки минимальны.Ну вообщем я в этом вообще ничего не понимаю сказать честно.