[-bomber-]

вооот!
смотрите плиз по ссылке:
http://www.dirt.ru/index.php?name=PN...iewtopic&t=811

вопрос в след: как бы его облегчить не особо потеряв в прочности? катаю стрит-дроппинг, с эл-ми триала

[Fars]

А на сколько тебе его нужно облегчить??? И для чего???

[-bomber-]

ну если сейчас байк весит под 17, ну может 16,5 то хотелось бы до 15, может 14 даже. только как не знаю ops:
подскажите!

[nCuX]

Ох нихрена! Как же это он 17 кг набрал то? Выглядит на 14-13

[-bomber-]

неважно на сколько он выглядит! скажите как сбросить с него пару кило!

[Fars]

раму бы поменять, но не думаю, что ради 2 кило ты будешь так раскашеливаться......
несколько грамм можно выиграть сверлением ободов, хотя в данном случае это не много даст... Я не профи........

[nCuX]

А сколько весит эта рама?

[Bicer]

Скажу сразу.
Байк просто супер)))))))))))))
Я бы ничего и не менял кроме того что ты сам указал...

Но если хочеш облегчить, то это вынос нафиг надо сменить или на дешевый литой, или на дорого фрезерованный(FSA ,Roox...)

Потом обод вперед ставь 519 мавик(ну или ринолайт)
Втулку на перед Totenkopf Elite
Камеры ставь Rithey Lite (160грамм).
Всеравно с до дуба накаченными колесами не пробьешся.
Тем более если Дш покрышки будут стоять.

Покрыхи посторайся подобрать весом не более 1000г за сторону( а то у меня 1250 задняя и 1200 передняя

дык вроде бы всё...

[pofigist]

хорошего вела должно быть много.
его сильно не облегчишь.
у меня таже история.
можешь касету поменять
каретку поменять
раму поменять
но стоить будет дорого а скинет мало

[maxxis]

2Bomber Да брось ты! Зачем тебе для дропинга легкий байк? А ты сейчас всеравно диски назад вклинишь и будет еще тяжелей! Главный вес в твоем байке обеспечивает рама и вилка каторые весяд под 6 кг!

[-bomber-]

народ. пасиба за отзывы
а если поставить например NBX 2.3 кевлар (кавролин ) они вроде меньше 800г, как они держат не знаете?
ну, ещё планирую на зад втулку покруче(легче) и обод (прочнее)тяжелее, вот, ещё там сиденье, передний диск может поменяю, посмотрим... рама весит 2,3кг, не так уж и много, вилка - 2,6 кг, вот это уже
какие ещё предложения?

[МозоЛь]

Да просто супер ! Заечем что то минять и так все просто велеколепно !

[Fars]

Такое ощущение складывается, что тебе просто деньги некуда девать, ты их что, печатаешь

Лично я бы посоветовал всё оставить, максимум обода, камеры, покрыхи и втулки поменять.

[-bomber-]

НЕТ, причём тут деньги
просто хочу облегчить, я же не буржуй а то бы и раму и вилку поменял...
наверное втулку поменяю заднюю, резину, какую брать с небольшим весом? да и по мелочи...

[fanat]

Знаешь мне кажется что тебе надо поменять бы подседельник на какой- нибудь хороший, а то этот NONAME думаю весит немало.

[Lopata]

а ты его взвешивал точно?
16-17 кг это, имхо, _очень_ грубая оценка.

я бы, наоборот, чего-нибудь брутального на него повесил - обод сзади
пошире, шатуны crmo и тп. как раз и получится байк для всяких "extra heavy" дропов :)))

[-bomber-]

блин! хочу сделать его полегче! КАК? кроме покрышек и onshz подседельного он кстати обрезанный, поэтому весит совсем не много
есть ещё мнения?
2 Bicer: учтено
2 Lopata: да куда ещё вешать, , я ж тебе не Бендер какой-нить

ЕЩЁ СОВЕТЫ-ПРЕДЛОЖЕНИЯ!!!!!!

[maxxis]

Ну хрен знает! Конечно покрышки полегче поставить, но что еще Ну колесо заднее можно Тотин+D321+DT полегче будет!