[andzhi4]

Парни, всем привет!
Сейчас я далеко ушел от триала и катаюсь раз в месяц и то по натсроению . Но зато стал очень плотно гоняться в КК и уже есть определенные успехи.
Вот собрал наконец боевую коляску, работал над ним очень долго, но получилось то, чего хотел.
Сейчас вес 11300, задача - выйти из 11, и это вполне достижимо. Ну а пока вот так .

Полная комплектация и описание в блоге.

Всем успехов на тренировках и соревах!

[0oMDCTo0]

Есть фотка с левой стороны? Никак толком не пойму устройство этой подвески.

[Fighters]

красивый)

[-=MIXMAKER7=-]

покрышки специально так одевал, чтобы надписи совпадали с надписями на ободах ?)

[Dr. Maxx]

Эпик мимими!!! Классный агрегат! Я тоже начал по КК упираться, эпик конечно мечта, но пока мерида

[BICH]

Цитата:

Сообщение от -=MIXMAKER7=- покрышки специально так одевал, чтобы надписи совпадали с надписями на ободах ?)

обычно так и делают

[Kефир]

Нереальное задротство на железки сквозит.
Даже заразно, хочется пойти все байки проапгрейдить

Цитата:

далеко ушел от триала, стал очень плотно гоняться в КК

А чё так, старый стал? Кк уныло же )

[Cepree4]

Красивый то какой!!! поздравляю!!! теперь точно должен всех рвать на соревках!

[Petachok]

почем вышел ?

[andzhi4]

Тарас, я больше скажу, там если сквозь отверстие для ниппеля посмотреть на втулку - увидишь надпись Hope , прав Паша, сплошное задротство.
Паша, КК уныло со стороны смотреть, а внутри гонки крышу сносит , причем в кантри крови из меня вытекло намного больше, чем в триале, не экстремальный спорт блин .
0oMDCTo0, я слева не сфотал, но можно разглядеть на других: http://jetsetbikemechanic.files.word...081400x838.jpg - там инертный клапан вверх торчит, и в целом схема необычная, все 4 пера разные по толщине и форме .
Petachok, я боюсь считать .

[egblob]

Красивый.) Быстрый должен быть!)

[Temperion]

Хороший байк!
Да, облегчать куда есть. До 9.7кг вполне считаю.
И согласен, кантри - офигенная тема!

[Dr. Maxx]

Кантри реально офигенно-сердечко прокачивает, свежий воздух, ОФП, а если оно сочетается с хорошим владением байком после триала-это вообще мегакруто. К нему приходят многие, и не сразу, и не всегда, но кто пришел-остается доволен!

[Арчи]

выкинуть фляжку и флягодержатель и можно еще веса скинуть ))

и передняя втуль мейби тяжеловата--ставь типа эхо тр )

удачи

[0oMDCTo0]

Цитата:

Сообщение от Арчи выкинуть фляжку и флягодержатель и можно еще веса скинуть )) и передняя втуль мейби тяжеловата--ставь типа эхо тр ) удачи

Абсолютно верно

[[bounce1986]]

дрочевный.. А спеш отдельно раму можно купить только с рук?

[andzhi4]

Цитата:

Сообщение от [bounce1986] дрочевный.. А спеш отдельно раму можно купить только с рук?

Отдельно спеш поставляет только S-Works, и то не раму, а фреймсет, и стоит оно каких-то нереальных денег. А с рук сколько хочешь.

[Dr. Maxx]

Флягу да, втопку, я для себя выбрал гидратор, очень здорово.

[andzhi4]

Цитата:

Сообщение от Dr. Maxx Флягу да, втопку, я для себя выбрал гидратор, очень здорово.

Ты это пройдешь - когда 3 часа фигачишь с дополнительным весом и потеющей спиной, ты начинаешь ненавидеть гидратор всеми чакрами . Мой уже год на антресолях пылится. Гонку надо ехать налегке.
То же касаемо втулок - в КК она должна быть не просто легкой, но и долго сохранять боеспособность под водой .

[andzhi4]

Цитата:

Сообщение от Temperion Хороший байк! Да, облегчать куда есть. До 9.7кг вполне считаю. И согласен, кантри - офигенная тема!

9.7 только нереальными вложениями, это вес топового S-Works.
Если выходить на такие веса, то в первую очередь менять раму на карбон.