[egblob]

Цитата:

Сообщение от -=MIXMAKER7=- а если на неё ушло меньше материала - то не значит что она должна дешевле стоить - потому что обработка возрасла в цене, сам материал используется вероятно дороже, плюс инженер хочет за свой труд денег получить.

Это все верно при условии, что она получилась хотя бы такой же прочности, как более тяжелый аналог. Иначе - они просто сэкономили материал, а инженера на мыло за такой труд.

Цитата:

Сообщение от -=MIXMAKER7=- и ломанного железа минимум. да есть, но не в таком количестве и не в таких сроках как типа месяц-полтора как купил и сломалось.

Если гостфэйс выложит поломанный траёл, ты же ему напишешь, что железка про-уровня, и он сам мудак.)

Ну и всяк кулик свое болото хвалит.)

[Makpoc]

Цитата:

Сообщение от -=MIXMAKER7=- что-то вот не видел я тут на форуме кучу поломанных железок того же трайола и кокса.

Шатуны трайол, не?

[-=MIXMAKER7=-]

ну неважно, единственное что реально фуфло - так это карбо вилки у них.
а на счет дороговато. Так и на буржуйских форумах это довольно редкое явление.
яж мониторю. смарю.
при том, что продажи у них довольно неплохие - вся европа на них катается почти.
и ломанного железа минимум. да есть, но не в таком количестве и не в таких сроках как типа месяц-полтора как купил и сломалось.

[-=MIXMAKER7=-]

сколько их видел поломанных?
помню врач вроде выкладывал
и у меня резьба сорвалась.
тех же тенсилов выкладывали куда больше поломанных.


на счет опять же железок инженеров и веса и цены. Ну вот обода трайхолл - легкие, прочные, меньше материала, больше инженерной мысли, стоят дороже, но так они и прочнее тех, что у меня раньше были - онза, доб, эхо урбан (хотя сравнивать наверное нельзя - уровени катания разные на разных ободах были. но факт есть факт: обод трайхолл прожил столько, сколько все остальные вместе взятые)
А на счет болота взять ту же монти - тоже типа про топ ультра. рама по геометрии и красоте классная - но гавно. и люди в монти работающие тоже говном оказались, включая самого Ота Пи.
Опять же - рули монти - тоже классные по геометрии, но бл.. - прочности нуль.

таким образом, наблюдая вокруг за триалистами, а так же на своем опыте остановился на том, что единственный бренд топхайультра который хотя бы как-то имеет право быть дорогим - это французы. Вот если бы еще Денг делал нынче такую ж прочность, как году в 2005-2006, - то чес слово, пересел бы на его продукцию.

[-=MIXMAKER7=-]

ну из всего перечисленного толька вилка ставит в тупик - вилок сейчас реально нету.
причем уже года так три ничего не делают человеческого.
все остальное ты знаешь что брать)))
я у вас в Новосибе в пятницу на дворце спорта нгту в 16:00
подходите, познакомимся чтоли)

[egblob]

Клево, подъеду.) Парней предупрежу, может еще кто подтянется.

Ну так-то знаю, но шатуны для меня тоже проблема, хочу фрезерованные и прямые. А эхо сл перестали делать.(

[-=MIXMAKER7=-]

ну, лучше, чем трайол опять же ничего у меня лично не было
разве что только тенсил 2003 года.
всего четверо шатунов правда у меня было:
эхо кованные - резьба педали ушла, после 4 месяцев.
тенсил - эпичный разолом на Выборге, срок - 2.5 года
трайол - сорвал резьбу под фривил, - виноват сам, не надо было колечко проставочное оставлять - срок 2 года
ну и сейчас тоже трайол 1.5 года

[Kirill_K]

фривил eno триалс, шатуны try-all elite, вынос trialtech кованный, педали mg-1, тормоза magura, передний обод триалтек одностненный, онза задний одностенный, втулки ехотр, руль визпро720 - никаких проблем и нареканий

рама зу2012 пока держится и вилку жи новую пробую, посмотрим.

в целом дорогие запчасти неплохо работают, нареканий нет. пожалуй, только вынос ехо сл разочаровал - крышки разорвало при крутке,руль неприятно провернулся.

до этого был дубовый ехоконтрол2008 - тоже никаких нареканий, кроме веса в 10,5 кило, потому и заменил )